• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スバル
    4. >
  4. インプレッサ WRX STI
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. ブレーキ関連
    8. >
  8. ブレーキパッド交換
    9. >
  9. ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ交換 [-ONKYO-]

-ONKYO-の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2012年7月22日

ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ交換
[大きい写真で見る]
画像で一部始終。

今回はプロ作業+30％のDIY
2
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ交換
[大きい写真で見る]
師匠：良く踏んでるね～（汗）って
3
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ交換
[大きい写真で見る]
おぉ厚みがある!!
4
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ交換
[大きい写真で見る]
今回はシム無し。
鳴き防止には側面にヌリヌリ。

いらないところにグリス塗っちゃってますね←DIY
5
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ交換
[大きい写真で見る]
安い。
6
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ交換
[大きい写真で見る]
遊ぶなっって
7
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ交換
[大きい写真で見る]
最後はたたまれました。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ブレーキ、クラッチオイル交換

難易度: ★

パッドにシムを戻そう

難易度: ★

過去ログ） リアローター、パッド交換

難易度: ★

ブレーキフルード交換

難易度: ★

リアブレーキのローター＆パッド交換

難易度: ★

備忘録　ブレーキパッド交換

難易度: ★

関連リンク

> スバル インプレッサ WRX STI トップ
> スバル インプレッサ WRX STI パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「15万5千キロ走行。そろそろ各部逝きそう。。。」
何シテル？   04/16 18:39
2010.08.01 NAインプレッサ（LA-GD3）から インプレッサWRXSTI（E型）に乗り換えました 毎日悪戦苦闘しながら乗って 山で練習の...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

筆おろしは夜のミセガワ商店で 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/02/13 12:27:03
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
編集中 年式：１６年 外装はノーマルで行こうと思っています!! E型はﾌﾛﾝﾄﾘﾘｯﾌ ...
スバル インプレッサ スバル インプレッサ
NAの1500ccインプレッサに乗ってます。 NAだと知らずに買っちゃいましたｗｗ ―ス ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation