クルマEXPO新潟2009見てきました。

なぜか直接メーカーからの出展は日産のみ…さみしい
これは'98ルマンにて日本人のみのチームとして初の表彰台に登った日産R390GT1星野･鈴木(亜)･影山(兄)のトリオドライブの車です。
因みにこの車がサルテを激走していた頃、私の披露宴の終了後に、私の体内でアルコールが激走しており呆気なくコースアウトでリタイアしました。(爆)

因みにこのイベントの展示車で一番欲しい車がこれ、ケーターハムです。
詳しいスペック・グレードは忘れましたけど、カタログだけはゲットして来ました。

このイベントの目玉商品、頭文字Ｄの作者しげの秀一さん所有のハチロクトレノ藤原とうふ店(自家用)仕様です。
ハチロクなら２ドアのレビンGT-APEXが欲しいですね。

あ！見たこと有るクルマ①今月頭に長岡のイベントにも出展していたセリカＬＢです。

あ！見たこと有るクルマ②カリーナ1600GTです。
掲示されていた説明文の中にも、『足のいいやつ』の一文が書かれていました。

あ！見たこと有るクルマ③トヨタ1600GTです。

トヨタテンロクスポーツの原点です。

さて問題、食堂の出前カブの後ろに付いている様な物。
これはいったい何でしょう？。

正解は、東京オリンピックの聖火輸送の為に製作された日産セドリックです。

40年以上前だと、道路舗装もさほど進んでおらず、
特別に聖火輸送の為に特別な装置で聖火を絶やさぬ様に慎重に運んだのでしょう。