エンジンカバー塗装～Ｐａｒｔ２～①

先日、コテツ氏によって生まれ変わったバッテリー周り。
見事な「タイガースカラー」に変貌したワケなんですが・・・こうなってくると以前に塗装した「スバルカラー」のエンジンカバーがどうしても浮いてきます（汗）


そこで「タイガースカラー」に塗りなおすことを決意！！


といっても、初めての塗装作業の証を剥がすのもしのびなく。。。某ヤフ○クで中古のカバーを仕入れて塗るコトにしました。

使用したスプレーはホルツのホンダ用「カーニバルイエロー」と日産用「ブラックパール（ＧＶ１）」です。

下地とか上塗りクリアは前回の塗装と同じモノなんで割愛。



まずは下地処理から。これも前回と同じなんで手順は割愛（笑）ただ今回はかなり気合い入れて磨いてツルツルにしましたｗ

仕入れたカバーもかなり汚れてキズ入ってたんで・・・

ついでに、純正のエアインテークパイプ（？）も塗るコトにしたんで、こいつも磨きました。

ついでに・・・爪まで磨いてしまいました・・・il||li _|￣|○ il||li


この日の晩メシが「アジのフライ」で、レモン絞ったらしみて大変痛かったです・・・（自爆）

そして下地のプライマー吹いてプラサフ吹きます。

で、今回のプラサフですが。。。エゲつないくらい「ゆず肌」になってしまってペーパーかけてツルツルにしようと思ったら下地が全部見えてしまう始末（滝汗）

ですのであらましでペーパー掛けは終了（これが後々大変なコトに・・・）


それから塗り分けするトコにマスキングします。

インテーク部です。

かなり下地の黒色が出てしまいました・・・il||li _|￣|○ il||li

でこちらもマスキング。

塗装開始です。（ペーパー掛けしてからね）

まずはメインの「イエロー」から。
モチロン何度も重ね塗りするんですが・・・プラサフ剥がれてるトコが「黒」なんで中々黄色が乗りません（汗）

この時点で「プラサフの上に白色塗ってから黄色塗ったらよかった・・・」と後悔il||li _|￣|○ il||li

しかし戻るコトも出来ず、そのまま塗ってしまいました。

コチラも同じ。

裏側は見えないんで塗ってません（笑）



結局、２つ塗るのにスプレー缶５本費やしました・・・il||li _|￣|○ il||li


下地処理はいかに大事かとゆうコトですね。。。教訓教訓・・・




※②に続く。。。