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今日、8時、9時くらいから雪が結構降ってきました。
天気予報では深夜３時くらいまで降るようです！

会社にはチャリなのでちょっと早く出れば問題ないです。

まぁまぁ降ってたので雪化粧のタイプＲを撮ってみました！
去年も１度ありましたが滅多に降らないとこで今まで育ったので降ってるだけでウキウキしちゃいます♪


明日の朝も早起きして撮影してみようっと（＾＾）ｖ



あっ、今日会社から帰るとき1台のマークⅡがガードレールに突っ込んでました↓

雨は降ってましたがまだ路面は普通だったのになー。。。

事故らないように気を付けようってつくづく思いました（＞＿＜）


ってかもうちょっと早くここを通ってたら轢かれてた w(゜o゜)w !?

納車から１年、少しずつ軽量化を進めていってますが、今の重量がいくつなのか気になります。

ってなわけで本日、YMS行田店にてコーナーウェイト測定を実施してきました。
ほんとは、納車時点でも測定したかったんですけどねー。。。

で、だいたい１４ｋｇくらい軽量化してるので、ノーマル車両重量の１２７０ｋｇに対し、１２５６ｋｇ位だろうって思ってました。



いよいよ載せる瞬間がやってきました♪

かなーり、ドキドキしてました（＾＾；）

で、測定結果は．．．

１２５０．０ｋｇ

でした♪


６ｋｇはどこに行っちゃったんだろうか？？？

ちなみに前後バランスは、
ノーマル → 前：後 = 800kg：470kg = 62.99：37.01
現状 → 　 前：後 = 789.5kg：460.5kg = 63.16：36.84
でした。

ノーマル時と比較すると前のバランスが増えてることがわかります。
トランクをカーボンにしたのにボンネットはそのままなのが原因だと思います↓


ついでに運転席に乗った場合でも測定してもらいました！
重量配分は ↓ となりました。
フロント左：16.19%　　フロント右：38.10%
リア左：10.48%　　　　リア右：35.24%
シート位置なんかで比率は変わると思いますが、自分のポジションでは上記の結果でした。
フロントが圧倒的に増えるかとおもいきや意外とそうではなかったのでビックリでした！！


測定条件は、以下。
・ガソリン：満タンから２．２ｋｍ走った状態
・ウォッシャータンク：満タン
・パンク修理キット：なし
・助手席位置：一番うしろ
・運転席位置：自分の運転ポジション（ベスポジよりかなりうしろかも？）


測定料金は、\1,050 なので１年に１度は測ってみようかな（＾＾）ｖ

先週の金曜（1/22）に公開されたばかりの『サロゲート』を観てきました。

月曜は１０００円Ｄａｙなので観に行くしかないです。
いつもガラガラの映画館も公開してから初めての１０００円Ｄａｙなら
多少観客も多いかなと思いつつ、チケットを買いに行きました。

LEN：「けっこうお客さん入ってます？」
店員：「ガラガラですよ・・・」
やっぱり場所が悪いのかなー。。。
結局館内に入って人を数えたらうちらの３人を含め１０人くらいしかいませんでした↓

ボウリングもあって映画館もあって人が集まりそうなのに。。。
経営は大丈夫なのか！？


ってな心配はおいといて、映画の内容ですが、なかなかおもしろかったです♪ちょっと短かったのが残念でした。
２０１７年の話ですが、１つ前のモデルのプリウスが登場してました。
せめて現行型のプリウスを登場させてほしかったなー。。。


評価は、
★★★★☆
です！

昨日のことですが、東京オートサロン2010に行ってきました。

モーターショーがさみしかったのでちょっと心配でしたが、なかなかの盛況ぶりでした！

1番注目していたのはFT86のコンセプトカーです。
ところで、オートサロンって市販車ベースじゃないんでしたっけ？？



一通り、見終わってその中で『おっ！！』と思ったのがこの車！！
ベースがなにかわかります？わかった人はすごいと思います。
正解はMRSです。一緒に行ったツレが昔MRS乗りだったので、大興奮でした♪
バンパー、フェンダーまで一続きで、店のおっちゃん曰く『ピカチュー』みたいでしょ！って言ってました。
しかもドアにはドアノブすらなくリモコンで解除するって言ってました。
ちなみにこのエアロは100万～150万だそうです