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今朝、起きてみると、ぽつぽつと雨の音。

会社まではケッタなので『やだなー』と思いつつカーテンを開けるとあたり一面？雪景色でした。

シビックを買ってから初雪だったので、早速、雪化粧のシビックをパシャリ☆

車通勤じゃなかったからいいものの、こうゆう時はほんの少しだけリアワイパーの必要性を感じます。

『リアワイパーは軽量化のためにないんだなー』とずっと思っていましたが、
目撃した普通のシビックにも付いてませんでした。
もしかしてオプション？
単に軽量化名目のコスト削減？？


明日は、部品も揃ったことだし、LED化計画第６弾（？）を実行予定です♪

ちょっと前に同期の結婚式があり、そのときの引き出物を選ぶカタログの中に
ザブクッションってのがあったので、それを選びました。
『ザブクッション』。要は、座布団＋クッションです。

嫁さんがかなりのディズニー好きらしく式もディズニーランドのとこでやったくらいです。
カタログもけっこうディズニーグッズがありました。


今までカタログからチョイスして、これはよかったと言う経験がありません。。。
傘立てを選んでみりゃ、2本指せば倒れるようなもの↓
メンズお手入れセットみたいなのを選んでみりゃ、ケース内の止め具が壊れていたりと散々でした。
しかし、今回のモノは私の中では大当たりです。

届いたときは、80cm x 80cmくらいの巨大な段ボールに入って届いたため、
『億でまたなんか車部品買ったか？』って思った程です。
正直、ディズニー関連のならなんでもいいやと思って選んだのでサイズをあんまり気にしてませんでした。
実際のサイズは、57cm x 69cmと想像以上のでかさで、座り心地もバッチリです。
ミッキーの形をしてるだけで、子供っぽくないところが気に入りました☆

座布団として使うのがもったいないくらいです。（＾＾；
あとは、ミッキーの顔面に座ってるっていう罪悪感もほんの少しあったり、なかったり。。。

ちょっと前に Yahoo! ニュース に『eneloop kairo』って記事が載ってました。

今までの人生で使い捨てカイロを数回しか使ったことはないですが、
この不景気で会社がびっくりするくらい寒くて業務がはかどらないってことで買っちゃいました。

ヤマダ電機で、\3,680でした。
億でも売ってましたが送料とかを考えるとまぁお得ってとこです。
使い捨てカイロは、１コ４０円くらいで売ってるので、９０日くらい使えばもとが取れる計算になります。

形がタマゴ（たまごっち）っぽかったので、白を購入♪
弱と強の切り替えができますが、弱でもポケットにいれとけばまぁまぁあったかいです。
弱で７時間ってことだったので、出勤時にＯＮにしたら帰りには電池切れになってました。
もう数時間長ければ帰りもあったかくていいのになー（＞＿＜）
ち～っと残念↓

あと、ＯＮにするとＬＥＤがぼや～っと点いてぼや～っと消えます。
なかなかいい感じですが、ちょっと明るすぎで、会社の作業着のポケットに入れちゃうと暗いところでは、透けて見えちゃいます。（＾＾；）
もうちょっとＬＥＤは暗いほうが好みだなー☆

独断と偏見で、デザインは、１２０点。機能は、８０点ってとこかな！？

東京オートサロン2009 に行ってきました。

毎年行っててすでに恒例行事みたいなもんです☆
しかも今年から会社の研修費が出るので、入場料＋交通費がタダです♪

会場は、『西』『中』『東』ホール以外にももう１つ増えてました。
でも内容的には不景気のためかホール内に休憩所があったり、
今まで見たこともないブース（チューニングじゃないだろってとこ）なんかもありました。


気になったは、『ｉＱ』と『無限シビック』です。
『ｉＱ』は結構な台数がありました。GT-Rと同じくらいいたように感じました。
画像のはTOYOTAブースのです。
なかなかかわいかったです。ボディーが鏡面で内装が真っ白なｉＱもいました。
とりあえず乗ってみましたが ３＋１ 人乗りって意味がよくわかりました。
運転席のうしろは乗れたもんじゃないです（＞＿＜）

『無限シビック』は、後期のクリスタルブラック・パールをベースに随所にカーボンだのチタンだのを駆使してました。
今回は、ドアやバンパーやルーフまでカーボンでした。
無限の本気を見たって感じでした。
車重は驚きの1,095kgとのことでした。
もう来年タイプＲを出しても軽量化はできんだろうと思いました。

自分の車で1,000kg台は絶対無理だろうから、1,100kg台をとりあえず目指そうっとー(^^)v

エアコンパネルとハザードスイッチとスピードメーターの照度調整スイッチをLED化しました。
LEDは家にころがってたやつなので、１年前の最高ランク品です。

ポジションやストップランプなどはいつでもできるので、オーでイオ取り付けでインパネをばらしたついでです♪
詳細は、整備手帳参照。

最終的にはすべてLED化するのでできるところからちびちびやっていきます。

にしてもパワーウィンドウスイッチのところはLEDなのになんでエアコンのところは電球なんでしょうか？

自分が設計者ならコスト削減やアフターサービス（電球はよく切れるのでそれで金儲け）を考えたら全部電球。
ユーザー目線やエコを考えると全部LED。

ベースが大衆車のシビックだからお金をかけたくなかったので、電球を選択したんだろうなー。。。


次は、ポジションかナンプレ灯をLED化しようっと（＾＾）ｖ