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ちょっと前に Yahoo! ニュース に『eneloop kairo』って記事が載ってました。

今までの人生で使い捨てカイロを数回しか使ったことはないですが、
この不景気で会社がびっくりするくらい寒くて業務がはかどらないってことで買っちゃいました。

ヤマダ電機で、\3,680でした。
億でも売ってましたが送料とかを考えるとまぁお得ってとこです。
使い捨てカイロは、１コ４０円くらいで売ってるので、９０日くらい使えばもとが取れる計算になります。

形がタマゴ（たまごっち）っぽかったので、白を購入♪
弱と強の切り替えができますが、弱でもポケットにいれとけばまぁまぁあったかいです。
弱で７時間ってことだったので、出勤時にＯＮにしたら帰りには電池切れになってました。
もう数時間長ければ帰りもあったかくていいのになー（＞＿＜）
ち～っと残念↓

あと、ＯＮにするとＬＥＤがぼや～っと点いてぼや～っと消えます。
なかなかいい感じですが、ちょっと明るすぎで、会社の作業着のポケットに入れちゃうと暗いところでは、透けて見えちゃいます。（＾＾；）
もうちょっとＬＥＤは暗いほうが好みだなー☆

独断と偏見で、デザインは、１２０点。機能は、８０点ってとこかな！？

東京オートサロン2009 に行ってきました。

毎年行っててすでに恒例行事みたいなもんです☆
しかも今年から会社の研修費が出るので、入場料＋交通費がタダです♪

会場は、『西』『中』『東』ホール以外にももう１つ増えてました。
でも内容的には不景気のためかホール内に休憩所があったり、
今まで見たこともないブース（チューニングじゃないだろってとこ）なんかもありました。


気になったは、『ｉＱ』と『無限シビック』です。
『ｉＱ』は結構な台数がありました。GT-Rと同じくらいいたように感じました。
画像のはTOYOTAブースのです。
なかなかかわいかったです。ボディーが鏡面で内装が真っ白なｉＱもいました。
とりあえず乗ってみましたが ３＋１ 人乗りって意味がよくわかりました。
運転席のうしろは乗れたもんじゃないです（＞＿＜）

『無限シビック』は、後期のクリスタルブラック・パールをベースに随所にカーボンだのチタンだのを駆使してました。
今回は、ドアやバンパーやルーフまでカーボンでした。
無限の本気を見たって感じでした。
車重は驚きの1,095kgとのことでした。
もう来年タイプＲを出しても軽量化はできんだろうと思いました。

自分の車で1,000kg台は絶対無理だろうから、1,100kg台をとりあえず目指そうっとー(^^)v