フットライト用LED打ち替え

フットライトのLEDを打ち替えました。

タイプＲユーロに夜乗ってみるとマットのタイプＲのプレートに反射してかろうじて点いているのがわかるレベルです。

助手席に至ってはフットライトが着いてないと思ってました😅

と言う訳でLEDを打ち替えて明るさアップさせました。

純正のやつ。青い樹脂カバーが付いてます。

みんカラを徘徊すると皆さんも同じように暗いとの印象を持ってるようで樹脂カバーに穴開けをして対策してる人もちらほら。

ひとまず分解。

最初は高い抵抗値を使って小電流にしてるかと思いきや、抵抗値は810Ω。
エンジンオンで15mA程度流す設計のようです。

ただこのLEDが3mmタイプなのはいいですが色付きタイプ。これまで高出力タイプで色付きは見たことないです(かなりスペックの低い安いやつと推測)。

それに赤LEDに青カバーすると光が樹脂に吸収されてしまって非効率です。

そもそも赤LEDは好きではないので落ち着きのある暖白色に打ち替えます。

最初はLEDだけ打ち替えて抵抗はそのままにしようとしましたが、、、明るすぎました😭

で2kΩに交換して5mＡ駆動にしました。
60mAまで流せるLEDなんですけどね😅

なお、LEDの直径は4.8mmなので土台の穴を4.8mmに広げてLEDを仕込みました。

また、LEDの半減角は150度で拡散用の樹脂カバーもいらないので撤去したいところですが、パネルに固定できなくなるので6mmの穴を開けてLEDの光の邪魔にならないようにします。

3つをドッキングして組み立てたら完成。

ひとまず助手席だけ交換。

これでも運転席側は純正のフットライトが点いてます😅

マットのタイプRのロゴ見たら純正との違いは一目瞭然ですね😁

運転席側も。
こちらはパネル外さなくてもフットライトを外せました。
同じ作業して車に戻して〜

点灯確認🆗

ほんの少しだけ省エネにもなりました。
30mＡ→10mＡ

iPhoneのナイトモードで撮ったやつ。
ここまでは明るくないですよ😅