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整備手帳

作業日：2024年1月21日

ドアライニングブラケット取り付け

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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運転席側にドアライニングブラケットを取り付けました。

普通は着いてるのでこんなことしなくてもいいです😅

コレで気にせずドアを内側から閉めることができます😁

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買ってからずっと気になってたんですが、運転席側のドアを閉めようとすると助手席側に比べやたらとドアライニングがしなってました。
10回くらい閉めるとドアライニングを留めてるクリップが外れてくる程でした😰

で、ドアポケットのカバーを外してみるとボルトがない😱
裏にいるはずのブラケットもなさそう🤔

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ドアライニングを外してみると⭕のところにあるはずのドアとライニングを固定するためのブラケットがありませんでした😭

前オーナーがドアノブのとこをブラック化した際、ブラケットを戻し忘れたもよう😅

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で、ディーラーで注文。
型番:72225SMRE00　847円（税別）でした。
欧州価格適用でなくてよかった😄

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最後にブラケットを取り付けたら完成です。

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もう一手間。
3枚目の画像のように防水シートが貼られてましたが一部しかブチルで止まっていなかったのでやり直すことに。

防水シートを引っ張って剥がしてみると一瞬で剥がれました😅

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アルミガラスクロステープを使って穴を塞いで防水しときました。

ドアに残っていたブチルもパーツクリーナーでキレイにしときました。

この状態で暫く使ってましたが内側のドアノブがないのでドアを開ける時は窓を空けて外側のドアノブで開ける必要があります😅

アルミガラスクロステープで貼り替えたのでちょっとだけ軽くなりました。

2024/01/21
ドア内防水シート交換：xg -> 54g x2 = -zg

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せっかくドアライニングを外したのでライニング裏の不要物を撤去して軽量化。

2024/01/13
ドア内衝撃吸収材撤去：143g -> 0g = -143g

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ついでにドア内部のM6ボルトをアルミ製に交換して軽量化。
片方12本。両方で24本。

2024/01/21
ドア内ボルトアルミ化：86gx2 -> 15gx2.4 = -136g

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