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約40年ぶりに、ジャッキスタンドを買いました。
BMWの四角形ジャッキポイントに合うものを色々と探すも、適応する物にはたどり着けず。
そこで、ジャッキポイント全面受けできるものとして、エマーソンのラバークッションタイプを購入。
写真右側が今回購入したもので、左側は約40年前購入のもの。
ラバークッション部形状は異なるものの、スタンド本体部分は、ほぼ同形状。
支持ピン固定部形状変化、安全ピン追加など、細部の仕様変更ありましたが、同じ形状のものを半世紀も作っているということ、すごいビジネスモデルということで関心しました。
値段も当時とあまり変わっていないような気がしますが、これほどの長寿モデルなら、利益は出ているんでしょうね。お見事。

久し振りの遠出。
目的地は、9年ぶり（9年越し？）の由比港。
”生桜エビ”を食べに行ってきました。
混雑を回避するため平日に行きましたが、そこそこ混んでました（20分ほど待ちました）。
ま、旬ですし、初物、ですから仕方なし。
しかし、いい具合の混雑で、空席も十分ありました。


で、お目当ての生桜エビ丼、当然、美味しく頂きました。
桜エビの味噌汁と、



かき揚げも美味しかったです。


本日の走行距離：357km
O.D.O.：17,302km

連休初日は、雨の中を軽トラで走ること、約120kmのドライブ。
目的は、トルクレンチが入るちょっと大きめのキャビネットをファクトリーGEARのGWキャンペーンで探すため。
最初は柏店に行ったが、購入希望のサイズ＆仕様のものはなく、そこから天王洲店に。
しかしここにも、希望のものは無し。
が、意中のブランドで希望色の白色大型キャビネットがキャンペーン特価で店頭に。
予定価格の倍以上のため、悩むこと5分。
価格以外は諸条件を満足することから、購入。
早速、軽トラに積み込み、お持ち帰りです。

で、並べて比較。
倍以上の大きさになり、工具も無事収まり、めでたしめでたし。

車検、118iの方も無事に終わりました、の報告です。

今回は自宅から公共機関で向かいました。

武蔵野線の府中本町駅で下車、約30分のお散歩です。
40年ぶりに訪れた大國魂神社を散策し、
Murauchi BMWで新しい２シリーズクーペを見て、
と楽しい道中でした。



で、肝心の車検ですが、こちらの車も大きなトラブル無しとの事でした。

今回のメンテナンスは以下の内容。

・エンジンオイル交換（SYNTIUM3000E　5W-40)
・ATF 交換
・デフオイル交換
・ブレーキフルード交換（DOT4 ATE ）
・エアコンガスリフレッシュ＆WAKO'Sパワーエアコンプラス注入



LLCの交換も考えていましたが、問題無しとの判断を受けたので、未実施です。

※因みにM2は、LLCとブレーキフルード交換も未実施。

で、最後の仕上げには、持参したRewitechを注入して帰路に着きました。

ODD 40,050km

車検、M2の方が終わり引き取りに行ってきました。

今回は基本的に、点検のみでの更新、となりました。

つまり、故障箇所、機能部品交換、などはありませんでした。
まぁ、16,000km程度の走行距離ですので、故障箇所などがあっては困りますが。

で、予防処置として、以下のメンテナンス作業を実施しました。

今回、このお店にて車検を行った最大の目的、です。

・ミッションオイル交換＆Rewitec G5注入
・デフオイル交換＆Rewitec G5注入

・エアコンガスリフレッシュ＆WAKO'Sパワーエアコンプラス注入



さて、次はF20の番。

5年目40,000kmでの車検。

大きな問題が無いことを祈るばかりです。


ODD 16,166km（F87)

ODD 40,047km（F20)