パンク修理 (bB NCP35)

最近 走行中、

少しハンドルが右にとられるな〜

と、思っていたら空気が抜けていました。

GSで、空気圧チェックしながら

タイヤ チェックすると、

何か、刺さってました(ﾟДﾟ)

パンク修理っす！

カーショップや、

ホームセンターなどで見かける

パンク修理セットで、なおします。

刺さってた釘を抜く時

真っ直ぐ刺さってたので

イタズラかな？৲( ˃੭̴˂)৴

まぁ〜そんな事より、

刺さっていた物を抜く時、

どんな【角度】で刺さっていたかを

覚えておき、

この工具を、

刺さっていた物と同じ【角度】で

パンクしていた穴に刺して

グリグリ回して？回転させ？

穴を広げます。

穴を広げたら、次に

この工具で

穴を塞ぎます。

パンク修理剤の

保護ビニールを取り

この様にセットし、

接着剤？を塗ります。

パンク修理用の接着剤？は、

少し多めに塗ると ヌルッと入るので

次の作業が容易に なります。

多めに塗った接着剤が

乾かないうちに

パンクしていた穴に、

オラっ！！ と、

差し込みます！

（釘やネジなどの小さなパンクでは、画像３の作業で、グリグリ穴を広げていないと、パンク修理剤が、かなり差し込みにくいと思います。）

パンク修理剤を、刺して抜くと

この様な感じになります。

飛び出しているパンク修理剤は、

指定時間 乾燥させ

ニッパーなどで切り取ります。

空気を入れ（４輪なら２キロほど）

食器用洗剤などを スプレーして

空気の漏れが無いかチェック。

ＯＫなら 作業終了で〜す。

（ちなみに、右側に見えるパンク修理用の工具は、針の糸を通す円？穴？の様に見えるけど、O型ではなく Ｃの様に 先端は われています。）

ヽ(≧Д≦)ノ腹へり！

🍜(・u ・)b ŧ‹”ŧ‹”(笑)

おしまい