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チャリのリヤタイヤのひび割れが、サイドウォールにも発生していたので交換することにした。せっかくだから前後共。


前後タイヤを外す。なんかかわいそう。


ホイールを外したついでにホイールベアリングのグリースを交換。

リヤスプロケも清掃。 真っ黒で見えなかったが、大手 シマノ 製。ってかシェアNo.1だから当たり前か？


交換するタイヤは、20×2.0→20×2.125で少し太いものをチョイス。そしてあえてゴツゴツのタイヤ。
安心!?の日本ブランド、タイオガ。


交換前


交換後



サイどウォールのホワイトレターもワンポイントでなかなかおしゃれ！



折りたたみチャリ用のペダルも、もう折りたたまないので、少しスポーツっぽいやつに交換。


全体図



・・・サドル換えたいな。

こーやってまた色々とお金をかけてしまう悪い癖がww

2016.3.15追記
どうも茶色なサドルが気に入らずやっぱり交換しました。ホームセンターで売っていたものです。
茶色なサドル



交換後、車体の赤と黒にマッチしてます。



めでたしめでたし。

今日は、会社の先輩の愛車に履かせる「タイヤ&ホイール」の話を聞き、なんとなく自分も昔に乗っていたクルマのことを思い出した。

今から5年位前に乗っていた、TOYOTA SUPRA。JZA80型。

スープラのロングノーズなスタイルに、同世代のバイパーやマスタング、カマロに通じるUSAの雰囲気を感じていた。



そんなUSA好きのところからNASCARに興味を持ち、ホイールは「デイトナを履かせたい！」なんて企むことに。 そして当然タイヤはGOODYEARのNASCAR！



AWC デイトナ ブラック 16インチとタイヤは手に入れたものの、デイトナはオフセット？インセット？の関係で履けずじまい。

結局まさかの、「純正ホイールにNASCARを履かせる」という変態行為に出た。

結果、タイヤのサイドはムッチムチになり、「ジャパニーズマッスルなクルマになったー！！」なんつって満足してたなー。



現在に至ってもやっぱり それっぽいスタイルが好きだから、タイヤは「ホワイトリボンとかホワイトレター」を探してしまうww

奥さんクラウンのタイヤを交換するとのことで、近くのタイヤ屋にて見積もりしてもらった。

条件は、「国産メーカー」「ベーシックモデル」この二つとした。

結果は安い順①FK ZE914②YH ES31③DL EC203④BS NEXTRY。やはり④BSは高かった(^_^;)

奥さんと相談し、「街乗り買い物程度の運転ならどのタイヤも 必要にして充分な性能 だろうし、タイヤはあくまで消耗品」との考えで値段の安さを優先。①FK ZE914にしようと思っている。

先日親父の誕生日だったので、ドライブレコーダーをプレゼントすることにした。

今は事件？事故？防犯カメラの映像が解決の糸口になることが多いからなぁ、出来れば使うことが無いのが一番ではあるけど(^_^;)

ユピテルのカメラ一体小型タイプをチョイス。

配線は左ピラートリムとグローブボックスを外して通し、電源はアクセサリソケットから拝借。

明けましておめでとうございます。

昨年中も皆様 楽しいカーライフを送れたことと思います。

それぞれ状況は違えど、今年もどうか無事故無違反で充実したカーライフを送ることが出来ますようお祈り申し上げます。

今年もよろしくお願い致します。