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先日会社の先輩が、「子供とミニ四駆を走らせてみたい」とのことで、自分の持っていた余りのミニ四駆をプレゼントしました。

「土曜に早速走らせる」と聞き、せっかくなので自分も昨日別のミニ四駆を組み立てて走らせて来ました。

やはり親子多数だけど、お父さんのほうが本気ww

みんな速いがコースアウトしてくので、先輩と自分のマシンはノーマルなので生き残るという・・・(^_^;)

先輩も子供を放ったらかしで楽しんでたようだけど良かった。

2年前くらいにハマってからしばらくやってなかったけど、久しぶりに走らせてみてやっぱり楽しかった！

BUSを受け取ってから3ヶ月経った。

通勤にも使ってるのでほぼ毎日乗り、この3ヶ月で約3000km走行。

この3ヶ月を振り返ってみると、なんだかんだでトラブル無く来ていてまぁ順調な BUS LIFE と言える。

とは言え「走る・曲がる・止まる」に関する部分は日々気にしていて、気が休まるのは無事に帰宅した時だけww

この 気がかり はこれからもずっと続くけどむしろ、それが緊張感！？となって良いのかも知れない。

これから梅雨が明けて 空冷ENGには辛い季節 となるが、メンテナンスをかかさずに
行っていこうと思う。

2〜3年前に会社の先輩と後輩の影響で始めたドリラジ。

最初のボディは33ローレル。




ハチマキとダミーオイルクーラー、2本出しマフラーで旧車をイメージ。


それから、プリント済みの安いトラックボディに乗り換え。

コレはコレでよかったけど、一回走行のみでなんとなくお蔵ww



そして次がタミヤのスープラ。



アメリカの西海岸っぽい雰囲気出したつもりww




そして現在、先輩の提案で 13縛り！ とのことでシルエイティー。



昔よくいたような 「ボディカラーはエグいけどシンプルな走り屋」のイメージ。
好きだなぁ、こーゆーのww

ドリラジはタイヤ減らないしバッテリーは充電式だから経済的。

シャシは自分はひとつしか無いので、「壊れたら直す壊れたら直す」でこれからも趣味として続けたい。

先日友人3人乗せて三浦半島ドライヴを敢行！

小網代の森。


三崎の港。
三浦どん！



渡り船で城ヶ島。


城ヶ島灯台。


そのあと葉山へ移動でマーロウプリン！



という さらっとした旅！？ではあったけど、とても楽しくて良かった！

ちなみに往復176kmノントラブルだったのも良かったww

こーやって少しづつ走行実績を作って行きたい。

今朝は、まだ小雨が降っていて少し暗かったのでクリアランスランプONで通勤した。

そして会社に着く頃にはそんなことなんて忘れてそのまま駐車。

始業後一時間ほど経った時、上司より「バスのライト点いてるらしいぞw」と言われ、思い出した。

頭を下げてライトを消しに行かせてもらう。

消したあと一応ENG始動してみたがOKだった！

まあ帰る時もかかるでしょう、ひと安心。


・・・たまたま駐車場に来た社員が気付き連絡してくれたようで、まだ駐車場にいたのでお礼する。

なにげその人は、前に一緒の部署だったひとだった。
バスに興味があるようで少しだけお話。 21Wが欲しいみたい。「探すなら早いほうが良いですよ！」と言っておいたw


もし帰る頃まで点きっぱなしだったらと考えるとゾッとする。

これから気をつけよう。