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2011年11月29日 イイね！

聖地にて研究

昨日なんとか○嫁様に休みを頂き、聖地にて研究してまいりました。

何かって？

L700のリアブレーキがL200などにポン付け出来る、するとPCDが100になる。

これは皆さんご存知のはず、ですが私も変態の部類に入るらしく、全部は無理なのか？
と疑問に思い実験してきました。

まずL7のリアをばらして、L5にはめてみたところ、ドラムの中にある12mmのネジ4本がピッタリ！
ブレーキホースもピッタリ！
だがしかし、サイドブレーキワイヤーの固定方式が違う！

んんんんんんんん

ん？

もしかしてL7にL502のリアディスク付く？
でもPCD110になる！

それもまた変態道！

フロントも研究中ですよ～！
Posted at 2011/11/29 12:57:20 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「スピードメーターワイヤーが切れたみたいです。
ミッションはL500、メーターはパイザー改、ワイヤーはL200のはず

多分L200、L500、L600辺りが使えると思うがATとMTで違うのだろうか？

ディラーで聞いた裏技で中だけ抜いて交換する方法もあるとか」
何シテル？   03/29 14:14
ども、はじめまして。 最初に乗ったのはL70のミラパルコで次がL200VのATターボ(EF-XL)今はL200の5MTターボです。
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