ライン貼込とドアモール取付

レガシィはBL/BPまでサイドモールが純正で装備されていますが、ドアモールはオプションです。中古車はだいたいありません。

サイドモールはボディ同色なのでキレイですが、その代わり初代BCのようなインパクトには欠けるのでちょっと物足りないかなと思っていました。
なので、前車BCと同じくサイドストライプとドアモールを貼り込むことにしました。

今回使うサイドストライプとドアモールです。
BLは素でもキレイですが、対抗色のストライプを入れることでより締まって見えると思い、シルバーを選択。
ドアモールはシルバー＋クロームで。
まぁ、前車BCの二番煎じです。(^^ゞ

ウチのコはコーティングしてありますので脱脂しないとすぐ剥がれてしまいます。
なのでシリコンオフ重要。

サイドのプレスライン下にラインを貼りますので、そことドアモールを貼る部分の2ヶ所をきれいにします。

ボンネットを開けて、ヘッドライトを少しだけズラします。
赤矢印のピンとボルトを外し、少し前に引っ張るとほんのわずかスキマができます。
これが後で役に立ちます。

微妙ですがわずかにスキマが空いているのがわかります。
後でココにラインの先を折り込みます。

フェンダーのプレスライン下に沿ってラインを貼り込みます。
ちまちま貼るのではなく、一気に引き出して裏紙を剥がし、まっすぐ伸ばして一気に貼り込むのがコツです。ただし、位置を固定するまで上から押さえてはダメです。

少し長めに貼って後で余分なところを切ります。

(4)で作ったスキマに先端を差し込み、折り込みます。
これをすることで先端が剥がれることを防ぐことができます。
前ドアの方の余分な部分も、適度な長さに切って折り込みます。

次に前ドアの貼り込みに移りますが、赤矢印のように前に貼ったフェンダーのラインにぴったり重ねるように貼ってから行います。
こうすることでズレを防ぐことができます。

もちろんドア後ろは(6)同様長めに切って後で折り込み処理をします。

いきなり完成図。(^^ゞ
印章ががらりと変わります。

車両後ろの処理はプレスラインに沿うとトランクまで行ってしまうため、自分は最後に少しだけ跳ね上げてリアテールレンズのところでとめました（車両紹介画面参照）。

それで、ドアモールの作業写真を忘れてしまいまして……。
BL/BPの場合、前ドアのサイドモールがドア端限界ギリギリまで伸びているため、モールを上下に分割する必要があります。
また、リアはカーブしているので、その点にちょっと切れ込みを入れてうまく曲がるようにしましょう。
両面テープはケチっちゃダメです。使い切る覚悟でべたべた貼るのがポイント。

ライトから前ドアの仕上がり。
折り込むことでキレイにできあがります。

できればリアもテールライトをズラして折り込むといいでしょう。

ラインもドアモールも技術は不要で作業は簡単ですが、とにかくめんどくさいので時間が掛かります。じっくりやりましょう。