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昨日の続き。
ガラスモールのウロコ染みを取るために、専用クリーナーで磨いて、磨いて、磨いて、磨き続けたのですが、２時間かけて左側が８割終わった程度でした。

と言う事で、今日その残りの２割と手つかずの右側を施工しました。


まずは残ってしまった左を施工。


１５分くらいで完成。

どうですか？おきゃくさ～ん。
ウチと自分が映ってますよ～。





モールは完ぺきにキレイになりました。
ゴムとの隙間に残ったクリーナーは最後につまようじで掻きだします。





・・・ゴム、割れてます（汗）
これはもう交換ですね。
近々ディーラーに行ってきます。





サイドミラーの付近。
ここはドアを開けて施工しました。






そうすればミラーの根元を傷つける心配もありません。





金属モールは全て磨ききりました！
洗車しながら溝に残ったクリーナーカスをつまようじで掻きだし、今回のメニューは全て完了。
これで全体がツヤッツヤ。

もう一度施工前と施工後を見比べてみましょう。


ビフォー




アフター


今回はくすみが蓄積しきっていたようで、取説の３倍くらい時間がかかってしまいました。
もうちょっとこまめに行っていたら、普通に終わったのでしょう。

ウデはパンパンになり、丸一日以上かかりましたが、結果は予想以上でした。

総括

コレは買いです！！！
もう一度いいますが、ディーラーでモール交換すると１０万円コースです。
そう考えれば、コレはちょーリーズナブルですよ。
しかもゴミが少ない分エコ。

最後に「国産車にはくれぐれもご使用にならないでください」だそうです。
そこだけは注意してくださいね。

http://www.sensyaya-arawana.com/cgi-bin/toremasu/siteup.cgi?category=1&page=3