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ByPUSHの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2008年12月18日

車検仕様からの復活 スピンターンノブ装着

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1
今日は雨が降ってるんで内装から攻めます。。
車検のため外していたスピンターンノブを復旧します。。
注)スピンターンノブは外さなくても通るという話が…
確定情報ではないので、御存知の方教えてください。。
2
この状態からSTARTです!!
スカイラインは、グリップ部分の外回りとブーツが合皮か何かだったと思います。
ボロボロだったんで、グリップ部分は合皮を剥がしてブーツは新品にしてあります。
意外と合皮のときより、剥がした状態の方が自分的には好みです。。

1回も外してない場合は、グリップ部分を外すのに苦労します。
ブレーキクリーナー等を使い、接着剤を何とかしましょう。
3
何回か外していると、さくっと外れます。。
4
画像のツメを手前に引き出し、中のスプリングをフリーにします。マイナスドライバーか何かでツメを起こします。
5
後は、グリップ部分を取り付けスピンターンノブを取り付けます。
スピンターンノブの取り付けがあまい場合は、ビニテか何かで対応します。

復旧時間10分程度です。


慣れると使いやすいですが、たまに裏切られます…
信頼度☆3つくらいです。
お山で進入後にやらかすとスピンorささるのでご注意を!!
コーティング

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