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2009年07月07日
長谷見さんとホンダ
なかなか珍しいショットです。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021496.html
モンキーのイベントに招待されたんですね。。。
Posted at 2009/07/07 22:02:55 |
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ダイアリー
| 日記
2009年06月27日
インターナビ地図更新
初めてストリームのブログを書きます。
今日、2年目の12カ月点検にディーラーに行きましたが、相変わらず素人(私レベル)でも出来る整備に1万数千円の費用(><)
あ~、アホくさ~と思いつつ、本来の目的はインターナビの地図更新でした。
(インターナビは24か月点検時以外では地図更新ができないんです)
しかし、今HDDの地図更新をするとなんとデーターは2008年の4月あたりの物。
そんなアホな~。。。
念のために次の地図更新を聞くと7月ぐらいとの事。
せっかくの無料更新なのに1年以上前の古い地図をインストールされても。。。
と思い、せっかくはずしてもらったHDDを元に戻してもらい、7月末をめどに再度地図の更新をすることにしました。
最新の更新システムは新型フィット以降、実際に出来た道路とほぼリアルタイムで更新されるようですが。。。
ちなみにPCカードを挿入していると、HDDを外した時にオーディオやTVなどの機能が使えなくなるようです。
お気を付けください。
ディーラーのサービスマンの不勉強のおかげで、せっかくの休日がほぼ1日つぶれました(><)
Posted at 2009/06/27 20:53:14 |
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メンテナンス
| 日記
2009年06月25日
The Truth
某SNSでも書いた内容ですが、R35 GT-R VS. GT2です。
http://magazines.drivers-republic.com/driversrepublic/the...
前置きとして、まず何を信じるかは個人の自由です。
ただ、これだけ詳細に記された記事は他にはないですかね。。。
記事を見ると、タイトコーナーはそこそこ速いですが、高速コーナーは物理の法則どおり、ウェイトの重い車は速くは走れません。
水野さんが言っている様な重いウェイトは速く走るために意味が有る。。。なんて事は絶対有りません。
まあ、賢明な方は理解されている事でしょうが。。。
水野さんの嘘はもううんざり(><)
相変わらず市販車と広報チューンの差がデカイ日産。
偽装ばかりしていると、ユーザーから見放されちゃうよ~
Posted at 2009/06/25 21:30:33 |
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サーキット
| 日記
2009年05月05日
水温とガスケット
ノーマルのガスケットにブースト1.3&水温100℃はヤバかった。。。
http://blog.goo-net.com/tochi/
(5月3日のブログをご覧ください。)
これからの季節、もっと水温管理ちゃんとしなきゃ。
Posted at 2009/05/05 00:46:15 |
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チューニング
| 日記
2009年05月04日
GWなのにTC2000へ
家族をほったらかしにして、TC2000へ走りに行って来ました。
クラッチのウエッジリングにウェーブワッシャーを組み込んで遊びを無くす対策をうった効果や如何に。。。
ディーラーもショップもGW休みなので、マシンを壊すわけにはいかず、安全を見込んでレブを7000rpmとして走行しました。
結果から言うと、特にトラブルが出ず無事に帰還できました(^^)/
本格的に攻め込んで、レブ8000rpmまで回してどうなるかは分かりませんが、とりあえずホッ。。。
しかし、水温も油温も高杉。
更に気温が上がると、冷却系のキャパが足りず、とても走れる状況ではありません(><)
困った~
Posted at 2009/05/04 22:29:55 |
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サーキット
| 日記
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「[パーツ]
#ゴルフR
ブレーキマスターシリンダー ヒートシールド
https://minkara.carview.co.jp/userid/455884/car/2538596/9215047/parts.aspx
」
何シテル?
05/20 10:29
走って、飲んで!
NA8→R32GT-Rでのサーキット走行から遠ざかり早、数年。。。 直線が楽しいゴルフR32→ゴルフ6R→7.5Rと乗り換えました。 筑波2000の...
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