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ぺぷとろんHの"絶妙なパッケージングを実現した初代" [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2010年7月31日

SRSユニット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
SRS警告灯が点灯してしまいました。
偶然の接触不良を願いつつ、エンジンを止めてかけ直すも警告灯は消えません。
嫌な予感がします。
馴染みのデーラーで診断を依頼すると、SRSユニットにトラブルが発生したみたいです。
2
ダイアグチェックによるエラーコードは7−2。
コード表によるとSRSユニットの内部故障で、対処方法は交換するしかありません。
このままでは万一の際にエアバッグが展開しませんから、部品の到着と同時に車を馴染みのデーラーに入庫。
3
過去にステップワゴンでバッテリーの充電不良による、SRS警告灯が付きっぱなしの事例がありました。
フィットでも同様の事例を考えましたが、バッテリーの電圧確認で特に問題もなかったことから、酷使によるユニットの寿命なのでしょうか?
4
延長保証マモルBプランにて保証対応となったので助かりました。
部品代と工賃を合算すると自腹だったら、車検用に積み立てていた予算の半分以上が吹っ飛んでいましたねぇ。
SRSユニットへは、センターコンソールを外せばアプローチできます。

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「3年半前に不具合で新品交換したウェーブキーのシリンダトラブルが再発。祖父の世代からキャリイ、ミニキャブ、サンバー、アクティと各社の軽トラを使ってきたがこんな不具合はホンダだけ。1度めは偶然が通じても2度重なればそれは必然(低品質の極み)です…… こはいかに、かかるやうやはある!」
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