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整備手帳

作業日:2011年3月20日

インパネ・バルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
登録後7年半が経過し、インパネのバルブが切れてしまいました。
走りの動質に依存しない部分には無頓着な私なのですが、視界に入る部分が暗いのは何かと不都合です。
バルブ交換にはオーディオを取り外す必要があるので、取り外し方は過去の整備手帳エアコンスイッチ・表示灯交換を参照して下さい。
2
オーディオを取り外す前に下準備。
内外気の切り替えワイヤー取り外しです。
フックのツメを押しながらワイヤーの先端を引き抜いておきます。
3
内外気の切り替えワイヤーを外すと、ご覧のようにオーディオを手前に引き出せます。
ここまで引き出せられれば配線のカプラーを外さずにバルブ交換ができます。
4
パーツリストの12番が今回の交換対象、バルブ・ウェッジです。
5
バルブを捻って取り外し、新品のバルブに取り替えます。
今回のバルブ切れは片側のみでしたが、そう遠くない将来にもう一方も切れてしまうでしょう。
2度手間は正直面倒なので、部品を2個調達して両方のバルブを交換しました。
6
新・旧バルブの比較です。
右側が新しいオレンジ色のバルブ。
左側の使用済バルブはゴムが硬化して変色しています。
片側のバルブは切れていないのだけれど、これだけ変色していたら、明るさもかなり復活する……はず。
7
部品番号は79671-SAA-003で、価格は1個¥168。
エアコンスイッチやハザードスイッチのバルブよりも安いですね。
8
逆の手順で元に戻して完了。
手慣れた人なら30分ほどで交換できそうです。
早速ライトを点灯すると……やはり新品バルブの効果は覿面です。

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2012年1月29日 21:03
長く使ってるとこの電球もよく切れますね 私はこれもLED 化しました やり方としては…かなり強引な方法ですが、純正バルブの穴を広げて、市販のT10バルブ用のソケットを組み込み、強力接着剤で固定します T10バルブのLED球はポジション等と同じなので…数多く販売されてますので、明るく拡散する球を入れました 配線はアースとスモールに咬ませて完成です 自分でこのバルブが交換できる方なら比較的簡単に作業できると思います ちょっと強引な作業ですが、空調ライトはかなり明るくなります
コメントへの返答
2012年1月29日 22:52
長いこと使用していると、切れやすい/切れにくいバルブの傾向が判ってきますね。

内装だとエアコンやヒーター、ハザードに使われているバルブ。
外装ですと車幅灯や尾灯が断トツで多いですねぇ。

私もバルブに付いているオレンジ色のゴムを剥ぎ取ったらもう少し明るくなったかな?
2014年2月1日 7:45
同じくGD1フィットに乗っているものです。

エアコン調節ツマミのランプが切れていて、いろいろ調べていたらこちらに辿り着きました。

記事のほう、参考にさせてください。


ものすごい距離を走られているのですね。

尊敬です。
コメントへの返答
2015年10月4日 20:29
当方の諸事情で長らくみんカラを離れていました。
せっかくコメント頂いたのに、すみません。

部品の寿命や不具合による交換の情報は今後も整備手帳に取り上げていきますので、ご参考にして頂ければ幸いです。

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