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はる-POMの愛車 [ダイハツ ハイゼットカーゴ]

パーツレビュー

2021年12月12日

Defi-Link Meter Defi-Link Meter ADVANCE RS 水温計  

評価:
5
Defi Defi-Link Meter ADVANCE RS 水温計
元々ハイゼットカーゴには水温計が存在しませんが、サーキットや峠へ行って熱い走りをするワケでもないので、用途としては暖気の目安くらいのもんでしょうか、、普段から暖気運転なんてしませんけどもw
  • 穿孔の為にφ52のホールソーを(わざわざ)調達、、
  • 取り合いがビミョーで失敗覚悟も、一発でうまく納まりました👍
    都合、結婚は2度程失敗していますがw
  • こんな感じですが、どうでしょうか。
  • イルミ具合、、アンバー色が純正と近藤真彦(マッチ)しています。
  • 不覚にもマクラーレンかと、、失礼しました。( *´艸`)プッ。
  • この時期(外気温10℃前後)、街乗で100℃を指すのはいかがなものかと、、油温が気になってきましたw
  • ドリンクホルダーの機能も生きています。( ^ω^ )👍

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この記事へのコメント

2021年12月12日 19:39
こんばんは♪

水温100℃は高いですね🤔
疾風家号のオートゲージアナログ水温計では、夏場でも85から90℃くらいです😊

私も最近、油温計も装備したい欲求が💧
そうなると油圧計も…😅
コメントへの返答
2021年12月12日 20:35
85~90℃はまさにベストですね。自分もデリカの熱量(油温)がどんなものかは以前から気になっていましたが、純正状態でクーラーコアを追加する程ではないとは考えていました。が、最近ではインジェクターのレギュレーター圧も変えたりしているので、熱的には厳しくなっているのかなと、、気になってきましたね。(^^;
2021年12月12日 20:37
おばんです〜

でふぃーのメーターいいなぁ😆
水温100℃は高須ぎですね。
私は人生失敗だらけですw
コメントへの返答
2021年12月12日 21:03
おバンです。( =^ω^)

デフィーはやや表示が高く出る傾向があるようですが、この時期に街乗りで90℃以下にはならないというのはやや高い気はしますよね。一般にこの手のキャプオーバータイプのバンは、E/gを傾かせてフロアに置いている都合、油温に厳しくてオイル管理がシビアだという話は耳にしていました。それでも業務用宅配バンなんて条件によっては20万km以上走らせてますが、、こりゃあ油温と油圧メーター追加ですな。あと、オイルクーラーも。( >д<)、;'.・

デフィーが良いのは、照明が柔らかく、老眼の焦点に合いやすい点ですねwww
2021年12月12日 20:38
こんばんは〜🤗

荒ぶるハイゼットカーゴに3連メーター😳しかもdefi🤣

いや〜マクラーレンダイハツ2022モデルですね😍

しかしさすがの納まりにはいつもながら感心致します👍 仲間が52パイのホールソー所有だと頼りになります🤩 てか、します🤣
コメントへの返答
2021年12月12日 21:20
ありがとうございます。(^^;

常々、全国のオートマバンの勇気付けになればとの勝手な想い一心で頑張っていますw。現状、マフラーノーマル状態のブーストアップで70~75馬力程だと思いますが、地道に90ps位までもっていきたいと思っています👍
なので、マクラーレンは無理でも、アルトワークスには付いていきたいなとwww

ホールソーの使用(φ52)は、おそらくこれっきりでしょうね。( >д<)、;'.・

プロフィール

「乗用車がコンクリートの物置に衝突し大破 男女2人死亡 千葉・君津市

https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000354655.html

うむ、見事な散り様であったのお。m(_ _)m」
何シテル?   06/28 14:29
ちんこわ。
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