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作業日：2009年8月21日

ﾌﾞﾚｰｷパッド&ローター交換。

Item: ﾌﾞﾚｰｷパッド&ローター交換。
Author: しゅんたろ

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そろそろパッド交換時期かな？なんて思ってた矢先
リア周りからﾌﾞﾚｰｷを踏むとゴリゴリ音…

はい
ローターまで逝ってしまいました。。。

右後ろのピストン側のパッドが異常に減りが早く､そこが原因でしたｗ

で
今回､交換したのがこのＤＩＸＣＥＬのローターとＲＧのパッド。
ヤフオクで新品を手に入れました。

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ホイールを外しキャリパーとローターを外すと､こんな感じです。

エスティマもサイドブレーキはインナータイプなんですねｗ

カスが凄かったのでブローしてあげました。

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各部品を点検しながらグリスアップして逆の手順で組付けます。

で
パッド片効き事件ですが…
どうやらキャリパーのスライドピン？の動きが悪かったみたいです。
部品自体は問題なさそうだったのできちんとグリスを塗ってあげました。

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ホイールを着ける前にローター中央辺りの小さい穴からドライバーを差し込んでサイドブレーキの調整します。

これはローレルと一緒なのでお手の物ですね。(笑

最後はホイールを付けて完成です。

片方に３０分ちょっとかかって合計約１時間の作業
たいした作業ではないのに全身汗だくになっていたのは内緒です。。。(爆

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これが交換したローターです。
完全に削れちゃってますね。。。(汗

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そして
これが問題のパッド。
画像ではわかりずらいのですが
他の３枚が平均２､３mmは残ってるに１枚だけ０mmですｗｗｗ

ってか
普通､パッドが減ってくると音がなるようになってるのにそれが付いてないのは…

なぁ～ぜぇ～？

付いてたのが社外品だったのか？

まっ
いっか！(笑

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