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幕張メッセで開催中の東京オートサロンに行ってきました。

注文したC345 ULTRA LIGHTの現物を見てきました。軽さ重視の製品ですが、デザインや塗装の質感も、なかなか良かったです。

びっくりしたのは、国産車中心のイベントなのに、まさかのTT RS展示が！詳しくは↓のフォトギャラリーをご覧ください。

楽しい一日でした。

ここのところ、あまりTT RSをいじっておりませんでした。

というのも、サーキットで砂利の山に突っ込んで、買ったばかりの18インチホイールと純正キャリパーが傷だらけになってしまったのです。再塗装しないとなあ、と憂鬱な気持ちで毎日を過ごしてきましたが、来年RAYSから凄いホイールが出るとの情報が…。

・C345 ULTRA LIGHT
・あのCE28Nより軽量！
・軽いのにCE28Nより剛性UP！
・CE28Nには無い、TT用サイズがある！

もともとCE28やRE30にTT用が全然無く、妥協して買ったホイールなので、修理するよりもホイールを変える決断ができました。痛い出費ですが、これですっきりします。

ここのところ、軽量ホイールといえばM3用やGT-R用ばかりでしたから、久々に嬉しい製品です。RAYSの技術力は本当に凄い！

（ちなみに、IS Fに逝けるっぽいサイズもありますよ…。）

BBSより、超超ジュラルミン製ホイールRI-Dが発売されたようです。重量は、なんと19インチ9Jで7.2kg!!!

軽さに定評のあるRAYS CE28Nでも、18インチ7.5Jでようやく実測7.1kgでしたから、いかに凄い軽さかがおわかり頂けるかと思います。

M3用しかサイズがないのが残念です。まあ、どうせ買えない値段ではありますが…。M3オーナーの皆様、いかがでしょうか。

超超ジュラルミンって、合金の名称として正式な用語らしいのですが、冗談みたいなネーミングですね。

夏休みも今日で終わりです。

夏休みは、家族＋親戚＋犬４匹と岐阜県のひるがの高原へ行ってきました。到着早々、天然のクワガタを発見！１０年以上ホームセンターでしか見たことがなかっただけに、感動でした。

夏休み中、クルマいじりはお休みしていました。そろそろ禁断症状が出てきたので、次の軽量化アイテムを物色中です。自分で取り付けもしたいので、もう少し涼しくなってから買いたいですね。

初心者向けのジムカーナ体験会に行ってきました。

サーキット走行経験もあることだし、そこそこ走れるかなと甘い考えで臨みましたが、まるでダメでした…。短時間で色々な操作をこなさないといけないので、頭がグチャグチャになってしまいます。

でも、これが速くなれば、サーキットでも正確に車をコントロールできるようになるんでしょうね。ジムカーナ経験者のrunboyさんが、サーキットで速いのもうなづけます。

あとは、やはりパワーのある車よりも、軽い車が有利ですね。加速できる時間が短いので、一緒に参加されていたR35 GT-Rの方も、ストレスがたまっていたのではないでしょうか。マツダ ロードスターやロータスエリーゼ等で参加したら、凄く楽しいと思います。

機会があれば、また参加したいと思います。今度は徹底的に軽量化して…。