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イイね!
2009年01月06日

L28改3,1L製作準備!

L28改3,1L製作準備! いよいよライス宮本氏の次期エンジン製作に取り掛かります。
仕様は今までの3.0Lから3.1Lになり各部見直しがされる予定です

31日の夜にエンジンを降ろしその日の内にエンジンをバラしました(笑
もちろんMAXではなく橋本社長が作業をしたのですが「あっ!」と言う間にゼンバラになっちゃいました。

細かい仕様は聞いてませんが、かなり速くなるのではないかと予想しています(笑
すべてが新しく製作される今年、ライス宮本氏の気合の入りかたも去年とは違います。

橋本社長の方もエンジン製作に気合を入れているみたいです。L型エンジンでは誰にも負ける訳にはいかないので・・・

L型トップ集団入りするのか?それとも撃沈するのか?ライス宮本氏さん頼みましたよ!(笑)


ブログ一覧 | ジャパン | 日記
Posted at 2009/01/06 19:02:32

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この記事へのコメント

2009年1月6日 19:49
すごい人がやると「あっ」っと言う間にバラバラですよね((ネ´∀`))b

見習いたいです!!
コメントへの返答
2009年1月6日 20:37
L型に精通しているからでしょうか
メチャクチャ速いです。

まぁ~他のエンジンばらすのもはやいですけど(笑)

見習いたいけどマネできません(涙
2009年1月6日 20:27
北見さんお願いです。エンジンを組んでください。

OK、車を入れろ。←某マンガ馬鹿(笑

L28改3.1L・・・なんて素晴らしい響きだろう♪
コメントへの返答
2009年1月6日 20:41
あの漫画ですね!

でも何となくそんな感じかな?(笑)

とても素晴らしい響きです♪

2009年1月6日 20:32
また素晴らしいチューニングを社長はL型に施してますね(;゚∀゚)=3

これで宮本さんも負けられませんね(`・∀・)♭
コメントへの返答
2009年1月6日 20:46
魂のチューニングを施そうと準備中です(笑)

意地でも負けられませんよ!私はやってくれると信じてます。
2009年1月6日 23:10
実際、L型って息の長いエンジンですよね・・・

最近旧車(ハコスカやS30、510ブル等)にSR積んだりRB積んだりという仕様がありますが・・・

それを否定するわけではないのですが、自分がその手の車に乗っていたらやはりL型に拘りたいですネ♪

う~ん、渋スギル!!

またまた喰いつきましタ(爆)
コメントへの返答
2009年1月7日 1:08
L型!息が長いですよね。エンジン自体が強いのはもとより弄れば弄っただけ速さを体感できる素晴らしいエンジンだから愛されるのでしょうかね。

私もSRやRBを積んだ仕様は否定しませんがせっかくのL型なのですから堪能してもらいたいです。

これだけ旧車を愛して病まないNUM@さんはL型乗りになるしかないですね(笑)
2009年1月7日 19:02
さすがプロ!ですねo(^▽^)o

3.1Lもあったら速いんだろうな~。

逆に撃沈させちゃいましょう!!
コメントへの返答
2009年1月7日 19:35
やはりプロは違いますよ(笑)

L型3.1Lは相当速いですよ!

そうですね!86できたら勝負しますよ。


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