ＭＡＸ吉本のブログ一覧

特攻一番機ＲＸ７のハコ替えを決意した‘シャーク稲付氏’新たなバディーにエンジンを載せる為、せっせっとエンジンを降ろしました。

載せるエンジンはもちろん‘ペリ’です（笑）

いま、カリスマ板金塗装師ビューティー松本氏の手によりナイスでワイドなバディーに生まれ変わろうとしています。

あの‘ボン・キュ・ボン’のスタイルを見ると鼻血が噴出しそうです（笑）

とてもＳＥＸＹな感じに仕上がっているのではないでしょうか♪

来月の走行会にてお披露目の予定ですが、間に合うとイイですね。ペリの快音をサーキットで奏でて下さい。

ちなみに・・・・・腰の辺りの‘おでき’が爆発しました・・・・・きちんと消毒をして早期完治を目指します（笑）

最近ＦＣを購入したシャーク稲付氏。ＮＡな男なのでもちろんペリ仕様です（笑）

購入当初は「何これ？」って言うくらい‘遅い’マシンでした。何故？どうして？と考えていたようですが考えても分からないので‘放置’してました。

そこに‘おにぎりの神’登場です。「前から気になってた」ようで少し見てもらうことに・・・・点火時期などを見直してもらい走らせると、なかなかいい感じです。

ホンモのペリには程遠いですが、半ペリくらいにはなったようです。なんせマフラーが純正ですから・・・・（笑）

そこで！マフラーを替えてチョイと加工したところ・・・・‘う～んいい感じ’サウンドもペリサウンドを奏でてます。実走はまだですが、予想ではかなり速くなったのではないかと思われます（笑）

完璧にセッティングが出来れば、程度の良いＦＣに載せ替えです。ロータリー軍団がジワジワと脅かしつつあります。

‘打倒Ｌ型’を掲げているようなので‘Ｌ型乗り’は要注意ですね。ペリペリ音を立てながら後ろから‘狙って’ますよ（笑）

ＭＡＸは４ＡＧなので・・・・狙われることはありませんね（爆）




こんなサウンド奏でてみたいですね！！ロータリーサウンドカッコイイです。

街道レーサーなルーチェがこの間のレースにてオイル上がりが激しくなってきたようです。そこでレシプロエンジンに逆襲すべくロータリーエンジン究極の仕様ペリフェラルポートを製作するようです。

画像のハウジングはご覧の通りぺリポートです。ズバッと穴を開けポートを形成してますね（笑）

なんでも排気側の削り込みが重要らしくここで馬力に差が出るとかでないとか・・・・ＭＡＸは良く分かりませんが（汗汗

あとは‘おにぎりの神’に任せるしかないですね（笑）どんな形になるのか非常に興味があります。どれくらい速くなるのでしょうか？

ダイナマイト☆ルーチェがぺリエンジンに積み替えたとき、恐ろしい逆襲が待ってるような気がします（爆

Ｌ型・Ａ型エンジン搭載車は‘要注意’ですね！ジンベイザメなルーチェがペリサウンドを響かせながら猛追してくる日も近いですよ（笑）

ＭＡＸもペリ仕様のロータリーに乗ってみたいです♪

ダイナマイト☆村川氏が駆る、Ｏｈ！Ｍｙ街道レーサールーチェ！昭和バトル参戦にて少しエンジンがお疲れのご様子なので、ＯＨを兼ねてエンジンチューンをする事になりました。

しかし、ロータリーに長けている方は誰一人と居らず途方にくれていました。そんな時、「昔、バカっ速いＳＡ２２Ｃがいたなぁ～」とあのエンジンは誰が作ったのか？と言う話になり調べていたら、なんと元マ○ダスピード開発事業部レーシング部門にいた方が作ったエンジンだと言う事が発覚！！

「そんな人が地元にいる訳ないよなぁ～」等と話してると、」「多分○○さんなのでは？」と当時を知る人が現れました。その方も昔エンジンを触ってもらった車に乗っていただけなので見た事は無いけど・・・・とおっしゃっていました。

ダメもとで直接本人に聞くしかない！と言うことで、いまやシルバー人材にお勤めの○○さんと言う方に聞いてみた所、「どーして分かった！」と大滝秀治風に言っていました（爆）

マ○ダスピード開発事業部に居た頃に散々ポートを削っていたらしく‘ノウハウ’は誰にも負けないと自信を覗かせていました。ポートの削り方一つとっても奥が深いらしくマフラーの製作にもノウハウがあるらしいです。

ＲＥって簡単な構造してますがかなり奥が深いですねぇ～ＭＡＸはチンプンカンプンでしたが・・・・（爆

まさかこんな近くに‘おにぎりの神’がいたなんて驚きです！！エンジン製作も‘ぜひ作らせて下さい’と意欲満々です。ＭＡＸもロータリーが好きなので（ロリータではありませんよ！）製作するときはお手伝いをしたいと思います。

こんな達人の出現でロータリー勢の逆襲が始まりそうな予感です（笑）

ＭＡＸもＭＡＸ８６号で負ける訳にはいかないので、橋本社長に秘密兵器を製作してもらいます（爆