ＭＡＸ吉本のブログ一覧

ヒスフェスが終わってからこれと言ってすることが無いです。社長のワンダーB18C搭載計画は順調に進んでおりますが・・・・・エンジン降ろしてから部品待ちの状態です（笑

MAXの８６もエンジンを新たに制作するにあたってブロックを加工に出しているので・・・・・まぁ～他にすることがあるのですが、エンジン積み替えの時に一度にヤルのが合理的な気がするので（笑

話は変わるけどなんとなくこの季節はカラダがきつい・・・・・何故だ？何にもしてないのにアッチやコッチが痛い・・・・・もしかして・・・・・・オッサンだからかな（笑

今週末は久々にフィッシングでも行こうかな？なんて考えてます。狙うは獲物はサーフでヒラメ狙い♪デカイの一発あげたいです。外道でマゴチやシーバスって妄想が膨らみます（笑）

釣れるとイイなぁ～～（笑

やはりと言うか何と言うか・・・・Mrシビックの異名は伊達じゃないようです（笑）

ヒストリックカーレースにて走らせたワンダーシビック！格好は他の追随を許さないくらいカッコイイのですが、走りの方は・・・・・どうやらサッパリだったようです（笑）

そこで！ワンダーの戦闘力を高めるために、またもやB18Cエンジンを搭載します。このスワップが手っ取り早くて戦闘力を劇的にUpしますよね。

エンジンルームから‘グワッ’と音がしないとヤル気が失せる社長はまたも４スロを導入します。本当はキャブでいきたいところらしいのですが・・・・・（笑

軽い車体にハイパワーエンジンを搭載するので、モンスターばりな車になることは歴然ですね（笑）
しかしホンダの車は偉いですねぇ～あまり\\\を掛けなくても速くなるので・・・・これでフルチューンでもされた日にゃ～敵いませんよ（笑

ワンダーは早ければ夏頃にシェイクダウン出来そうです。MAX８６号も夏頃を目安に作っていくらしいです。シェイクダウン時はワンダーVSAE86の勝負が待っているような・・・・（笑

このワンダーが完成した時はぜひドライブさせてもらいたいと強く願ってます♪　と小声で言ってみたりする（笑）

ワンダーが終わったら次は１１０サニーか１８０SXを着手しましょうねぇ♪

MAX８６号の渾身の４AGがブローしてから早２週間・・・・・ようやく５AGの部品が調達できました♪

実はこの５AGキットは橋本社長がコッソ～リと持っていた秘蔵のパーツ♪アニメの影響を受けやすいお茶目な橋本社長は（笑　イニシャルDを見てからと言うもの‘いつかは８６フルチューン’を作る為コツコツとパーツを集めていたのですが・・・・

私が乗るMAX８６号のコンロッドがブロックを突き抜けて落ち込んでいるMAXを見た橋本社長！泣く泣く秘蔵パーツを‘秘密の小部屋’から出して来てくれました（笑）

いまや橋本社長はMｒシビックの異名を名乗るので８６のパーツは自然とMAXに流れてきます（笑）流れると言うか半ば強奪に近いものがありますが・・・・・（爆）

とにかくこれで５AGが作れます♪　あとは銀ハチさんと赤い８６ターボに乗る下○さん達と互角な勝負が出来るように腕を磨くだけです（笑）

MAXの精進な日々は続きます・・・・（笑

　スモーキン湯口氏が駆る１１０サニー♪　やっぱサニーはTSが似合います。

　ダイナマイト村川氏が駆る極悪ルーチェ♪　動けば拍手が起きます（笑

　ハンマー長岡氏が駆るブラックレビン♪　悪さ満点ですね（笑

　橋本社長が駆るワンダーシビック♪　今見てもカッコイイですね♪

　シャーク稲付氏が駆るイエローシャークFC3S♪　ペリサウンドが最高です。

　大人気♪GOD☆前山氏が駆る４１マークⅡ♪　シャコタンが似合いますよね。

　こちらも大人気♪クレイジー久保氏が駆るサメブル♪　爆音で目立ってました。

　富士にもいったライス宮本氏の愛機！S30Z♪　渋いです。

　ノージーKP　ADVANカラーがイカしてます♪

　サティアン大和クン　EFマスター目指してます♪

　MAX８６号♪　

　最後にシロガネーゼ高野号♪次回までにはエンジン載せ換えましょうね。

あぁぁ～マジで疲れました（笑）　ノーマル５V４AG積んで参戦したもののイロイロとトラブルに見舞われ思うように走れませんでした・・・・・

５年も熟成させたエンジンからは錆錆の水がエンジン内を駆け巡り１周ももたずにヒート気味に！現場で水を入れては出してを繰り返し再び走るもすぐにヒート気味・・・・・なのでサーモを抜き走ったところ水温が安定し、まともに走れるかと思いきや・・・・ノーマル熟成エンジンは根性無し野郎でした。

今回は足回りのテストと割り切って走行したのですが、いざコースに出ると「そんなの関係ねぇ～！イケイエ～」となっちゃいますね（笑）

足回りの方はフロント、リアともにぜ～んぜんイイ感じです。とくにリアに入れているビルズのフルタップは等調リンクとの相性がいいのか分りませんが断然トラクションが掛かります。

ＭＡＸ８６号はキャブなのですがキャブのセッティングが出て踏めるようになると足だけでもかなりタイムＵＰが期待できます。これは実感できました。やはりサーキットは足が重要ですね♪

そしてHashimotoRacing制作のサメブル・ルーチェ・マークⅡ！スモーキン湯口氏の１１０サニーがＧワークスの取材を受けまくりでした。ＭＡＸ８６号はと言うと・・・・・・見向きもされませんでした。拘り満載で結構イジッてるのに・・・・まぁ～彼らの車に比べるとインパクトがなかったかな？

橋本社長のワンダーも相当目立っていました♪いろんな人が写真に収めていっていましたねぇ～またＥＦシビックを駆るサティアン大和クンが今回大幅にタイムＵＰ！！いったい彼に何が起こったのか！もしかして悟りを開いたんじゃ・・・・・・ＭＡＸもウカウカしているとブチ抜かれそうです（笑）

今回のヒスフェスはトラブル続きだったけど得るものも大きかったので結果オーライです。やっぱ走るのは楽しいですよね♪

次回まではきっちりエンジン作って完璧なセッティングを出して・・・・・いやいや橋本社長に完璧なセッティングを出してもらって挑みたいと思います。目指せ８６最速ですよ！！