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イイね!
2009年08月24日

これで完璧&これじゃダメだ!

これで完璧&これじゃダメだ! 日曜日にAPにてテスト走行させた2台!

一方は絶好調♪もう片方は・・・・ダメだこりゃ~でした。

マークⅡはレースを想定してのSP走行を行い順調に周回を重ねて行きトラブルの元だったポンプも交換したことによってトラブルも出ずに快音を響かせながら‘絶好調’な走行をしました。これで気持ちよく走れる様になったのではないかと思います。オーナー様も喜んでくれるのではないでしょうか♪

もう1台のジャパン!足回りのセットを変えての走行でした。減衰を何度か調整しトライしてもらいましたがエラーの連続です。なかなかセットが出ずに走行を終了しましたが、方向性が見えてきたので問題解決まではさほど時間は掛からないと思います。

セットUPが完璧に出来たらジャパンはかなり速くなるでしょう♪あの曲がらないマシンをねじ伏せながら走行したライス宮本氏には驚かされます。‘オートポリスL型最速’目指して頑張ってもらいたいですね

やはりセットUpはなかなか難しいです。ほんとトライ&エラーの繰り返しですね。テスト走行はホント大事と思います。これが本番だと思うと・・・・・ゾッとします(笑)


MAX86号も完成したら‘完璧’なセットUpを目指したいですね♪
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2009/08/24 00:53:05

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この記事へのコメント

2009年8月24日 1:02
足廻りのセッティングは難しいですよね(´∀`;)
トライ&エラーで早くベストセッティングを出して全開して欲しいですね+(0゚・∀・) + ワクワクテカテカ +
コメントへの返答
2009年8月25日 1:45
足回りほど難しいのは無いのではないかと思えます。乗る人の好みもあるし・・・・・(笑)

トライ&エラーがベストセッティングの早道ですね♪
2009年8月24日 18:19
昨日は久々APで会いましたね
カプチもタイヤが変わっただけで 走らせ方がわからず四苦八苦です
コメントへの返答
2009年8月25日 1:49
昨日はお疲れさまでした♪

ボノSPさん少し痩せられましたか?仕事が忙しそうで大変みたいですが頑張って下さい。

タイヤが変わると走らせ方も変わるといいますが、イケイケで走れば問題無しですよ(笑)
2009年8月24日 23:04
自分にとってはまさに「タイムリー・ネタ」ですネ☆

基本的には「自分で」のセットアップなんですが、セッティングの善し悪し自体がわかっていないので、行き当たりばったりの状態・・・
やっぱ、練習&セットアップの繰り返しで「結果」が付いてくるんでしょうね。


コメントへの返答
2009年8月25日 1:52
NUM@さんのブログ拝見しましたが、まさに‘タイムリー’ですね(笑)

一度すべてを吊るしの状態から始めるとセットが出しやすいと思いますよ♪

練習&セットUpの繰り返しが一番の早道ではないかと思います。

セットUp頑張って下さい!
2009年8月25日 8:29
セッティングって果てしない繰り返しですよね。詰めても詰めても、終わりがないです(笑
コメントへの返答
2009年8月25日 17:27
セッティングはホント果てしない戦いです。走る場所が違えばセットも違うし・・・・

できるだけノウハウを溜め込んだ方がいいですからね。

日々勉強ですね♪
2009年8月25日 16:12
なんだかすっごくシブイバイクが

とまっていますね~(^^ゞ

かっちょいいなぁ(*^_^*)
コメントへの返答
2009年8月25日 17:29
2台ともkawasakiのZ2です♪

やはりZ2は憧れますねぇ~私も欲しいバイクです。

もっとオケネがあれば・・・・・(爆

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