ＭＡＸ吉本のブログ一覧

おばんでやす・・・・（古っ）　　 MAXでございます。 本日１月８日（月）より本格的に仕事だという方多いのではないでしょうか？ MAXもその一人でございやす。 仕事始めの前に商売繁盛・交通安全・無病息災を神様の力をお借りして今年１年無事に過ごせるように先ずは御祈願に行って参りました。 も ...
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先週末にようやく完成した１８０ｓのエンジン！！今週末ＰＳＳ耐久改めＮＳＲ耐久に出場するためにＡＰにてテスト走行をしてきました。 がっ！！僅か１周半でトラブル発生！ピットまで帰れそうにないので隅にマシンを止めて走行終了となりました。 前回のトラブルを克服し復活を遂げましたが、またトラブル発生で少 ...
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今日、行われたインパクト走行会に出場された皆様！お疲れ様でした。ハシモトレーシング１８０ｓｘはと言うと・・・・参加をキャンセルしＳＸ４１にてフリー走行＆レースクラスにダブルエントリーしました。 それは‘何故’かと言うと、セッティングの為、橋本社長が自らステアを握りＳＰ走行を走った時のことです。１ ...
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ご臨終になってたヘッドを載せ変え、ようやく復活の兆しが見えてきたハシモトレーシング１８０ｓｘ号！ 今日めでたくエンジンが掛かりました♪これでようやく今年のスタートが切れそうです（笑） ブローしてからウンヶ月！思い起こせばイロイロな苦労の連続がありましたがエンジン掛かるとそんな苦労も報われます。 ...
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hashimotoRacing１８０ｓｘ♪ついに復活の時がきました。去年のブローから早やウンヶ月！ジャパンやマークⅡの製作が忙しかった為、後回しになっていましたが、一段落付いたのでようやく１８０ｓｘの出番です（笑） 来月は耐久レースも控えてるし、早めのシェイクダウンを目指して製作開始です。 ヘ ...
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探しに探し回ったＳＲのブロックがやっとの思いで見つかりました♪ 橋本社長がいろいろ探し回ってやっとみつけたＳ１４後期型ブロックです。このブロックを快く提供してくれたのは、○土ガレージの社長さんです。 ○土ガレージさんも耐久レースに出場しており今年はレース活動を休止すると言うことでスペアでこっそ ...
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ちょっと前に「ブローの原因は」ってタイトルでブログＵＰした１８０のエンジン！ブローの原因はブロックの歪みでしたが・・・このブロックもう使えません 何でかと言うと、面研に出すためにブロックを綺麗に洗い、もう一度確認の為ストレートエッジで歪みを見ていたところ、なっ！なんとスリーブが溶けているように見 ...
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ハシモトレーシング１８０ｓｘ号！エンジンバラしてブローした原因はナンダ？ って事で原因究明をしました。 結論から言うと、どうやらブロック側が少し歪んでヘッドガスケットが噴いたみたいですね。 ヘッド側にはノッキングの後も無く大きなダメージもなく大丈夫みたいです（笑） 予測はピストンが溶けてシリ ...
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昨年の１２月のレースにてエンジンブローしたハシモトレーシング１８０ｓｘ号！ ホントは昨年末に降ろす予定でしたが、ＯＬＤ☆ＢＯＹジャパン号の製作もあり１８０ｓｘのエンジンまでは手が回りませんでした。 今年の開幕戦に間に合わせる為にもやっと今日リフトが空いたのでエンジンだけでも先に降ろしときたかった ...
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いよいよタイムアタック仕様のパーツが揃ってきています。 まずはタービンＧＴ３０３７です！ 馬力的には４５０馬力くらいでしょうか？ハッキリとは分りませんが・・・・・ 一応この仕様でいくことになってます。 タイムアタックの第一段階としては、車を乗りこなせるようになる事ですかね。 乗りこなせてなかっ ...
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