ＭＡＸ吉本のブログ一覧

ほんと今年に入ってからブログをサボり気味なMAXです・・・・（汗汗

ちゃんと生きてますのでご心配なく♪　って誰も心配してないか！（笑）　なんと今年初の開幕戦はINPACT走行会って事で内偵を兼ね視察に行ってきました。

が・・・・あいにくの雨にオートポリス名物の濃霧で走行会は中止となりオートポリスまでのドライブになりました（笑）

開幕戦ってことでしたので参加台数も多いかと思いきや、少々寂しい台数でしたね・・・・・このままではイベント自体が無くなっちゃうかも？　年末は結構エントリー台数も多かったのに残念です。

それとNSR耐久レース＆昭和バトルのレースは今年の開催は絶望的のようで２０１０度は開催されないようです。これまた困った出来事でショックを受けています。

年々参加台数が減っている傾向にある中、いま歯止めをしないと色んなイベント自体が本当に無くなってしまうようで怖いですね。

ホント今の現状では色んなイベント自体が無くなってもおかしくはありません。‘走れる場所を守る為’にも参加出来る時には参加し九州のモースポを盛り上げていきましょう！。みなさんも何かと厳しいとは思いますが・・・・・

走れる場所があってこそなので日々「何とかしなければ！」と思うのですが、金も権力も更に乗る車すら無いMAXですが、ブログを通じて僅かながらでもモータースポーツのお役に立てれば幸いです。

少しばかり生意気な事を書きましたが、そこは‘大きな心で’目を瞑って下さい♪　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MAX吉本


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

昨日、オートポリスにテスト走行に行って参りました♪もちろんMAXは‘サポート’ですが・・・・（笑）

前回のシビックのテストでは時折、空撃ちのような症状が出ていてアクセルを思うように踏めなかったのですが、怪しいと思われる部品などをチェックし改善してきました。

テスト走行では前回のような症状もなくエンジンのコンデションはバリバリ絶好調です。しかし一難去ってまた一難です。今度はリアの足回りが思うように付いてきてくれなくて乗りにくいようでした。

次回まで改善策を講じて完璧にセットUpして行きたいですね♪

ペリエンジンを積むFC3Sの方は、車にもだいぶ慣れてきたようで自己ベストを３秒も更新してました。少しずつですが確実にタイムUpしています。今年は結構タイムUpするのでは？

それと、サメブルに乗る‘クレイジー久保氏’がブログを開設しました♪興味がある方は覗いてやって下さいまし♪　リンクを下に貼ってあるので（当時LOOK）そちらからお願いします。

不良オヤジ達にはたまらない内容かも？（笑）

昨日オートポリスにて行なわれたＩＭＰＡＣＴ走行会に行ってきました。

私達ハシモトレーシング一同はＴＳクラスに参戦したのですが、結果は・・・・・・１０台参加したうちの４台がトラブル＆クラッシュとなり大荒れのレースウィークでした。

まず予選１回目でダイヤモンド☆ガレージ１８０ｓｘが１周目で早々エンジントラブルにてリタイヤ！原因はロッカーが飛びバルブが曲がってしまったらしいです。

続いて今回は絶好調に仕上がっていたシロガネーゼ８６号が高速コーナーでまさかのエンジンブロー！！ついでにミッション＆デフもバラバラに・・・・・・・（涙）

無事ＴＳクラス予選トップで帰ってきたのが、橋本社長駆るＥＦオレンジシビックでした。途中エンジンが吹けなくなる症状が出て思うようにタイムＵｐ出来なかったのが悔やまれます。

決勝レースでは、ＴＳクラスポールの社長がブッチギリの速さを魅せ後続を突き放していきます。これを追う２番手のノブリンＦＣ号が高速コーナーでクラッシュ！そのままピットに戻りリタイヤとなりました。

このまま社長の独壇場かと思ったその時！これまたまさかのクラッシュ！！そのままリタイヤとなりました。

この仲間内最速王を制したのはＴＳクラス初参加のブラックレビンを駆るハンマー長岡氏でした。

しかし荒れに荒れたレースでした。ＴＳクラスはＮＡクラスと混走なのですが、最終コーナーで３台が絡むクラッシュがあり赤旗中断でそのままレースも終了となりました。

みんな今年最後という事もあり気合が入っていたのでしょうね。

スーパーラップは参加している車両の速さにビックリです。見ていて楽しめました♪いつかはＭＡＸも参加してみたいですね（笑）

今回のレースでクラッシュ＆トラブルした仲間達は来年に向け動き出しました。来春には復活していることと思います。

この冬は忙しくなりそうな予感です（笑）

今年ホントに最後の走行会！インパクト走行会ＴＳクラスにハシモトレーシング一同が参加しています。

何名かの方が用事があって出場を見送っていますが、泣いても笑っても仲間内最速王の最終戦でもあります（笑）

参加している方々の気合の入り方も相当な物で、すでにハシモトレーシング内のアチラコチラで火花がバチバチ飛んでいました（笑）

橋本社長もシビックに乗るのがコレで最後のようで、チャンスがあれば１０秒切りを達成したいみたいですが、参加車両がＮＡクラスと混走となり約４０台近くがコース上にあふれるのでチョッと厳しいかな？

それとインパクトの目玉のスーパーラップ！！これも見逃せないですね。フルチューンされた車両がＡＰ２分切りを目指して激走するのですから！一見の価値アリです。

ＭＡＸはいま８６に全力投球してますが、いつかは１８０ｓｘちゃんでこのスーパーラップに出場できるようになんて夢を見ています♪

いまの１８０ｓｘは耐久レース仕様ですが、きっといつかはスーパーラップ仕様のエンジンを作ってＡＰ２分切りを達成したいと思ってます。

現実は厳しくなかなか思うように行かないけれど夢を見るのは大切なことですからね♪

さてさてもうすぐ出発の時間が迫ってきてます。そろそろ寝ようかな？多分寝ないけど（笑）

では現地でお会いしたらヨロシクお願いします。ってＭＡＸはサポートですが・・・・（汗汗

今週末に行なわれるＩＭＰＡＣＴ走行会に、またまたハシモトレーシングから約１０台ほどエントリーしているらしいです。

先週は昭和バトル！今週はＩＭＰＡＣＴ走行会と連チャンで参戦です。昭和バトルに参戦出来なかった方々はこのＩＭＰＡＣＴ走行会が今年最後のレースになるようです。

しかしホント‘走り好き’な方々ばかりです。今年も色んな大会に出場し、挙句の果てに鈴鹿まで遠征したのですからねぇ～（笑）

ＭＡＸは今年はほとんど走って無いですねぇ～レースにも出場した覚えもありません・・・・（涙）って当たり前か！車が動いて無いのですからね（笑）

今回もまたまた観戦ですね。もういい加減ストレスも‘たまり放題溜まって’ます。きっと運転も下手くそになっていること間違いなしです（汗汗

誰かＭＡＸに車を与えてくれ～～～（爆