ＭＡＸ吉本のブログ一覧

２００８　ＰＳＳ耐久開幕戦の動画です。

まだＧＴウイングが今ほど高くないですね（笑）

ドライバーはシロガネーゼ高野(hashimoto racing)ｖｓ鳥しん　ことコッコ信一（ダイアモンド１８０ｓｘ）です。


ＭＡＸのもありますが面白くないので却下します（笑）

この２人のバトルは中々見ものですよ！

今の仕様になる前の１８０ｓｘです。全然違いますね今の仕様と（笑）

この時は１４タービンにＶマウントにしてましたね。いろいろと苦労をした時代でしたよ（笑）なんか懐かしいです。

レースに出ては完走すら出来ないことが多々ありましたねぇ～（笑）社長もかなり苦労したとおもいますよ。レースやドリフト走行会などあらゆる走行会に出てはデータ取りをしてました。テスト、テストの連続だったなぁ～

いろんな人の話を聞き、情報を集めテストを繰り返しやっとの思いでまともに走れるまでになりました。だからＭＡＸは１８０ｓｘには凄く愛着がありますよ。

この車でいつかＡＰ最速になりたいですね。（笑）

今日、この日ＰＳＳ最終戦！！心配してた雪など降らず、お祈り効果か効いたのかお百度参りが効いたのかは分りませんが、見事に快晴に恵まれました。

７時１０分のドラミから始まり、８時からの予選、９時からの決勝スタートに熱い火蓋が切って落とされました。まずは予選！いつものようにＭＡＸが行きます。

路面温度が低くブリッジあたりが「凍結してるかも」ということで、まずはコースの下見を兼ねてタイヤを温めます。１週してきたところでアタック開始！コース上に凍結など無く、順調にコースを回ります。最終コーナー手前でアタックカウンターを見ると今年１番のタイムが期待できそうなタイム！　最終を回りストレートに入る手前でまさかの赤旗中断！　ピットＩＮを余儀なくされます。（悔しい～）

どうやらコース上にて車両が止まってる模様。待つこと数分ゲートオープン再開です。ここで予選時間残り５分との事　一発でタイム出さないといけない状況に・・・　リスクを承知の上でアタック開始。途中何台かに引っかかりながらも、どうにか”２分８秒”を出してポールポジション獲得しました。

９時決勝スタートに向けて足回りのセットを変更しスタートを待つことに！
チームオーダーは１番シロガネーゼ高野　２番スナイパー橋本　３番ＭＡＸ吉本の順に行くことに決定！　

決勝ローリングスタート　戦いの幕が上がりました！シロガネーゼ高野選手、順調にＬＡＰを重ね後続を引き離して行きます。タイムは２分１０～１２秒で安定しています。途中、軽いトラブルに見舞われながらも、自身初となる２分８秒７４６を叩き出し絶好調の様子！淡々と周回をこなし２番手スナイパー橋本にドライバーチェンジ！

このピットインで順位は１位から１７位に転落しました。しかしココから怒涛の追い上げを魅せるスナイパー橋本！ＬＡＰタイムは２分９～１１秒台でこれまた安定している様子　あれよあれよと言う間に順位は一気に７番手まで浮上して来ました
なるべく上の順位でＭＡＸにバトンを渡したいスナイパー橋本はここにきて２分８秒８６０、２分８秒８６３と立て続けに８秒台を連発！！順位は６番手に浮上！
ココで最後のアンカーＭＡＸ吉本にドライバーチェンジ！

みんなの頑張りと熱い思いに応えるべく１位を獲るためにピットアウトするＭＡＸ吉本！！　車は絶好調！悲願の総合優勝を目指し爆走するＭＡＸに突然襲い掛かる不運・・・ストレートに戻ってきて１コーナーに・・アクセルを踏み込むＭＡＸその時突然、車内に煙が！！「なんだ！なんだ！」と焦るＭＡＸ　とりあえずＰＩＴに戻ることに。どうにかこうにかＰＩＴに辿り着き、原因を調べる事に・・・・

とりあえず車に乗ったままのＭＡＸ、原因究明をしてくれてるＳＴＡＦＦ＆橋本社長　首を横に振りながら近づいてくるシロガネーゼ高野「エンジンブローです・・・」一瞬言葉を失いました。この１年、一緒に戦ってきた１８０ｓｘが・・・このＭＡＸせいでと自分を責めました。「この１年、よくやってくれたよ」と社長「また来年があるじゃないですか！」とシロガネーゼ高野君「誰のせいでもないから気にするな！」とジャパン乗りのライス宮本氏、励ましてくれるＳＴＡＦＦ達　みんなの暖かい言葉で助かった気がしました。ありがとうです！

応援に駆けつけてくれた、ちかちゃん、さっちゃん、くにちゃん良い所見せれなくてゴメンね！

結果はリタイヤでしたが、来年こそは総合優勝します！！応援して下さった方々ありがとう御座いました。

２００８　ｐｓｓ耐久シリーズ

第１戦　クラス優勝

第２戦　クラス優勝

第３戦　リタイヤ

第４戦　クラス優勝

第５戦　リタイヤ

２００９　ｐｓｓ耐久シリーズに参戦予定です。引き続きHasimoto racig180sxの応援よろしくお願いします。

今日いつものように橋本自動車に仕事帰りに行くと、そこにはシロガネーゼ高野君と社長が、焼きイモを頬ばりながら何やらゴニョゴニョしてます。

そう！僕が外す予定だったエキマニを外してくれてるではありませんか！
なんと、お優しいお二人なのでしょう（笑

外したエキマニを見ると、再起不能なくらいにパッくり逝っちゃってます。
でっ、「新しいマニは？」と僕「・・・・・」と黙り込む高野君。

外したまでは良かったけれど・・・どーやら交換予定のエキマニがサクッと取り付け出来ないようです。あーだこーだしていると、そこに社長が・・・「ちょっと貸してみ」「あ～なるほどね」とブツブツ言ってます。

「少し加工すれば余裕で付くから」と加工を始めました。ストーブに当たりながらシロガネーゼ高野君と談笑していると、「ほら出来たぞ」とマニを手渡され、合わせてみると、これまたドンピシャに合うではありませんか。

「さすが社長、素晴らしい」などとおだてて取り付け作業までしてもらうはずでしたが、おだてには乗ってこない橋本社長！　分かりましたよ取り付け作業は、このＭＡＸが担当しますよ。てっことで作業開始です。

今週末の日曜日、今年最後のレースがあります。万全を期すためにメインテナンスを開始しました。オイル交換に始まり、各部のチェックです。

特に異常な箇所は見受けられません。淡々とチェックをこなしていくと・・・
「あれっ！エキマニが割れてる」ではありませんか。それもパックリと（悲）

溶接するかどーするか、あーだこーだ悩んだ結果、交換することに決定！
しかし、部品が手元にはありません・・・どーするよ社長！！

慌てた様子もなく余裕の笑みを浮かべてました。（何か秘策でもあるのかな）
ただ「今週の金、土に手伝いにきてね♪」とニヤリ笑った顔は・・・・ＭＡＸにとってとても無気味に思えたのは言うまでもありません。（笑