ＭＡＸ吉本のブログ一覧

２００９new year meetingにて見つけたおそらく貴重なエンジンＬＹ２８！もともとは５０パイキャブ仕様ですが、こちらはインジェクションになってます。

ＭＡＸが知る限りでは、シャコタンブギ（漫画）にてハコスカに乗るじゅんちゃんがセブンのマユミと対決する為に某社長宅にハジメ達と忍び込みタービンユニットを力ずくでもぎ取ったって事くらいです（笑）

本物のＬＹ２８が何でこんな所にあるんでしょうね？たしかレース専用に開発された物と思いますけど・・・・在るところには在るもんなんですねぇ～（愕）

詳しく知ってる方がいたら教えてくださいね（笑）


以下MANIAC REPORTより抜粋

ＬＹクロスフローヘッド
元々は２４０ＺＧに積まれて'73年の春、レース・ド・ニッポン、富士１０００ｋｍにてデビュー。
しかし、同年２４０Ｚが生産終了。
追って２６０Ｚ、２８０Ｚが発表されると、
ＦＩＡ国際スポーツ法典グループ２
ＪＡＦ国内競技車両規則ＴＳクラスに照らし
「Ｌ２８型クロスフローエンジン」（ＬＹ２８）として公認された。
ボルトオンの改造キットではなく、
クランク・フライホイール・カムチェーンのコマ数まで違う上に
ドライサンプに変更する為オイルパンも要交換、
キャブは三國ソレックスＰＨＨ５０Φが指定なのでセットで交換する必要があったようです。
マニュアル通りのチューニングを施す事によって、ＳＯＨＣ・２バルブの基本スペックのまま、最大出力３００ｐｓ/７６００ｒｐｍ、最大トルク３２ｋｇ－ｍ/６４００ｒｐｍというハイパワーを繰り出すことができました。