ＭＡＸ吉本のブログ一覧

画像のサニートラック！これ角目だったんですけど「丸目に交換して下さい。」と言うことでハシモトレーシングにて交換作業をしてまいりました（笑）

意外と綺麗に取り付け出来てるでしょ！まぁ～苦労しましたよ（汗

まず、元のライト、グリルを外します。ここまでは楽勝！お次に丸目にする為の変換プレートを車体側に取り付けるのですが、これが意外と苦労しました（笑）

またまた某オークションにてプレートを購入！「ポン付けにて取り付けできます。」ってことだったのですが、加工する羽目になりました。

まずプレートの位置決めをし何度もグリルを当ててみてライトの位置がずれてないか確認しながら作業します。位置が決ったところでそのままポン付けは出来ないので車体側のバックプレートをエアーソーで切削加工します。

これで変換プレートがバッチリ車体側に合います。そして変換プレートを車体側に取り付けるため位置決めをしドリルで穴を開けます。

これでバッチリ！ライトが取り付け出来ると思いきや・・・下側のバックプレートが当たって取り付け出来ません！

せっかく取り付けた変換プレートを外しライトが取り付け出来るように切削加工を施します。綺麗に面を整えた後、再度変換プレートを取り付けライトが収まるか確認！ビンゴ～！今度はバッチリ取り付けできます。

これで完成！と思いきや、またまた波乱が・・・なんとライトを固定するスプリングがあるんですけどそれを忘れてました。しかしどう見てもスプリングを取り付け出来る所が無い（汗）またまた外す羽目に・・・（何回付けたり外したり繰り返してんだ）さすがＭＡＸです。詰めが甘い（爆）

仕方ないので橋本社長にお願いすることに（笑）すると社長！平ワッシャー持って来てスプリングの留めをパッパッって作ってくれて事なきを得ました。さすが社長！凄いぜ！（笑）

このままグリルも社長に取り付けてもらい、更にライト調整までしてくれました。
なんと優しい方なのでしょう（笑）

そんなこんなで完成しました。やはりポン付けはこの世に存在しないですね（笑

みなさまも騙されないように御注意を（爆）