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2018年01月28日 イイね！

あれやこれやと・・・

あれやこれやと・・・どうも仕事で使うVBAの構築に日々悩んでいるMAXです。VBAは意味がよくわからん

そんなことはどうでもいい話ですが・・・・（笑

今日も我らSundayRacer'sはあれやこれやで大忙しです（笑

先ずはSundayRacer２号MAX８６のGTウィングのステーが以前アルミで作ったワンオフ物でしたが、

非常に重いので樹脂製に交換致しました。

やはりすんなりと付く訳でもなくウイングの角度もヘンになるので・・・ステーを延長いたしました。というか・・・測定ミスで頼んだステンレスの板が寸足らずだったので図画工作の得意なシャチョ

さんへお願いしてアイデアを出してもらったついでに厚紙で型取りしてもらったことは内緒です（笑

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完成！

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もちろん溶接＆仕上げはMAXクオリティーで（笑　
割とうまいじゃないか！！

そして今年度こそは走るであろう１１０サニーのヘッドメニューをどうするか？　

隠し持っているヘッドの一部を出し最初に作るエンジンにはどのヘッドで行くか密談が・・・・

まずは隠し持っていたオプションヘッド
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GX5のヘッドとオプションヘッド
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過去にTSレースに使用していたヘッド
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Lポート加工が施されています。

実はこの他にもヘッドを持っているとかいないとか・・・・マニア恐るべし

シャチョーには富士目指して頑張って欲しいです。他の車に浮気しなければ今年は動くはず（笑

そしてそして’みんカラ’お友達でもあるハシモトRさん　白い彗星R32GTRの足回りをイケヤ商品で

武装しS2000MAXツーリングspecial号をぶっちぎると鼻息荒く息巻いてました（笑

白い恋人みたいにペッチャンコにならないように気を付けて下さいよ

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そしてそしてそして我が愛しのMAX号のキャブをMSRにしましたが水回りが干渉・・・・

これもまた以前ワンオフで作ったモノでしたので・・・・キャブに当たらないようにパイプの角度を変え

てアルゴン溶接・・・アルミの溶接はMAXには少々難易度が高いのでこれまた

シャチョーさんにゴマスリスリしお願いしました。

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奥に見えるフランジは・・・・

テックアートのデカファンネルの残骸です。４スロ用なのでそのままキャブに付けると不細工な感じ

が否めないので・・・これまたMSRに付いていたフランジと合体！！　いい感じになります。

これもアルミ溶接なので「高級寿司屋にいつの日か連れていくかも」と

シャチョーさんにお願いして・・・・技術の安売りをして頂きます（笑

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やはりデカいデカいぞ！！　

僕のアレと比べてもデカい！！　デカいのはイイ～


下ネタでごめんねごめんね～
Posted at 2018/01/28 22:29:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ８６ | 日記

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