ＭＡＸ吉本のブログ一覧

朝早くから、ＭＡＸの最愛のワンコ　ミルくんと共にお散歩に出かけてまいりました。　朝はやっぱ寒いですねぇ～！　ガクガクブルブルです。

それなのにミルくん　嬉しそうにトコトコと歩いて着いて来ます。ふっと思いました　犬は寒くねーんかなぁ？　あっ自前の高級毛皮がついてるから寒くねーんだ。
と一人納得し、ミルくんと共にいつもの海へ・・・

海でミルくんを思う存分遊ばせ、帰ることにしました。「たまにはいつものコースじゃなく別のコースで帰ろ♪」とヤメときゃいいのにルートを変更しました。

帰り道は土手沿いを行き、あぜ道を通り抜けるルートです。ミルくんと一緒に白い息を吐きながら寒いので家路を急ぎます。

土手沿いを抜け、あぜ道に入った瞬間！　足をツルッと滑らせ田んぼの中に転げ落ちてしまいました。　（霜が降っていて滑りやすくなってたんだと思います。）

起き上がると見事に泥だらけです。その姿を見てミルくんが少し笑ったように思えました。

帰り道、通勤途中の方々がクスクス笑ってたのは言うまでもありません！

シロガネーゼ高野くん、マッチ古江！前々から何かと因縁があるこの２人！「どっちが速いか白黒つけようじゃねーか」と２人とも鼻息荒く意気揚々とＡＰで行われるインパクト走行会、フリークラスにお邪魔させてもらいました。

さかのぼること約半年前、「８６でどっちが速いか勝負しよう」とマッチ古江が言い出したのがきっかけでした。この勝負受けて立ったのがシロガネーゼ高野くん

とある走行会にて８６対決が実現！このときの勝者はシロガネーゼ高野でした。
納得いかないマッチ古江は、車を８６Ｓ／Ｃに変え、またも勝負を挑むもあえなく撃沈！どーしても勝ちたいマッチ古江はＳ１３の購入を決意！一方シロガネーゼ高野はコツコツと作り上げてきた８６Ｓ／Ｃにスイッチ！

幾度となく繰り広げられてきた２人のバトルは今年最後のインパクト走行会にて決着をつける事に・・・

ローリングスタート方式にて白熱のバトルの開始です。ストレートスピードは両者互角！　熱い戦いになりそうな予感・・・１ＬＡＰ目トップで帰ってきたのが、なんとマッチ古江！　２番手に帰ってきたのがシロガネーゼ高野・・・だけど１０秒くらい離されてるんだけど・・・・

結局このままチェッカーとなり軍配はマッチ古江に上がりました。
悔しげなシロガネーゼ高野　嬉しそうなマッチ古江　この２人の戦いはまだまだ続くことでしょう。（笑）　

後日、シロガネーゼ高野クンに話を聞くと、どーやらブーストが途中からまったく掛からず、超遅い８６に変身したとかしないとか・・・相変わらず負けず嫌いな人でした（笑）

　

ＰＳＳ耐久レースと同じ日に開催される、もうひとつのレース昭和バトル！！

Ｌ型、Ａ型、４ＡＧなどなど昭和を代表する車で行われるＮＡ車のスプリントレースです。

出場マシンは、ほぼフルチューン車ばかり！ハコスカ、１３０Ｚ、２４０Ｚ、３１０サニー、ＡＥ８６等、魅了してやまない車達ばかりのレースです。

このレースに、我がHasimoto racingからエントリーのＯＬＤ★ＢＯＹジャパンが出場致しました。ドライバーはライス宮本選手！生粋のＬ型使いです。

まず予選ですが、耐久車両、スプリント車両混同で予選が行われます。そんな中、開始された予選　勢いよく飛び出していったライス宮本！１コーナーを過ぎ２コーナーに向かう途中にトラブル発生！！　セーフティゾーンに逃げ込み予選を走ることなく終了！運悪く別の車がトラブルの為、赤旗中断！！ＰＩＴに帰ってくるも修理中にあえなく予選終了に・・・決勝は最後尾確定となりました（トホホ）

８時３０分決勝スタートです。最後尾からのスタートで、ご不満のライス宮本氏。
完全にイケイケモードに突入！７ＬＡＰのバトル開始です。

レッドシグナルが消えスタート！！ライス宮本ナイススタートです。１コーナーまでに１０台以上ゴボウ抜き！一周して帰ってきたときには、なんと５番手ではありませんか（驚）　応援してる側にも力が入ります。（１番ドキドキしてたのは橋本社長でした）

２週、３週する間ハコスカ、１３０Ｚに抜かれてしまいますが、まだまだ射程圏内です。　手に汗にぎる白熱したバトルに見る物全員惹きこまれていきます。

ラスト２週！　１００Ｒにてハコスカをパスします。前を行く１３０Ｚとの勝負です。　１３０Ｚのドライバーも全力で逃げます。勝負は残り１週です。

ストレートはほぼ互角、ぴったりと後ろに付けます。１コーナー度胸のブレーキング競争！！　な、なんと１コーナーで１３０Ｚをパス　４位に浮上です。

あとは前を行く３台のみ！　追いつこうと必死で走るライス宮本氏　そうはさせるかと逃げる３台　結局そのままチェッカーとなりました。

総合順位　４位　クラス２位で入賞しました。

ライス宮本氏、来年の目標でもあった入賞を早々とクリアーしちゃいました。
タイムも前回よりＵＰさせ２分１５秒０４０を叩き出しました。なんとも凄い事でしょう。車が４Ｄｒジャパン、それもノーマルボディで出した結果ですよ！！

これで橋本社長も少しは気が楽になったのではないでしょうか。苦節１年、苦労が少しだけ報われたように思います。

来年にむけてライス宮本氏と橋本社長は動きだしています。Ｌ型最速を目指して・・・

ＰＳ．ライス宮本さん、このＭＡＸに焼肉食わせてねぇ～　橋本社長～８６の方も頼みますよぉ～　と頼み込むＭＡＸでした。

今日、この日ＰＳＳ最終戦！！心配してた雪など降らず、お祈り効果か効いたのかお百度参りが効いたのかは分りませんが、見事に快晴に恵まれました。

７時１０分のドラミから始まり、８時からの予選、９時からの決勝スタートに熱い火蓋が切って落とされました。まずは予選！いつものようにＭＡＸが行きます。

路面温度が低くブリッジあたりが「凍結してるかも」ということで、まずはコースの下見を兼ねてタイヤを温めます。１週してきたところでアタック開始！コース上に凍結など無く、順調にコースを回ります。最終コーナー手前でアタックカウンターを見ると今年１番のタイムが期待できそうなタイム！　最終を回りストレートに入る手前でまさかの赤旗中断！　ピットＩＮを余儀なくされます。（悔しい～）

どうやらコース上にて車両が止まってる模様。待つこと数分ゲートオープン再開です。ここで予選時間残り５分との事　一発でタイム出さないといけない状況に・・・　リスクを承知の上でアタック開始。途中何台かに引っかかりながらも、どうにか”２分８秒”を出してポールポジション獲得しました。

９時決勝スタートに向けて足回りのセットを変更しスタートを待つことに！
チームオーダーは１番シロガネーゼ高野　２番スナイパー橋本　３番ＭＡＸ吉本の順に行くことに決定！　

決勝ローリングスタート　戦いの幕が上がりました！シロガネーゼ高野選手、順調にＬＡＰを重ね後続を引き離して行きます。タイムは２分１０～１２秒で安定しています。途中、軽いトラブルに見舞われながらも、自身初となる２分８秒７４６を叩き出し絶好調の様子！淡々と周回をこなし２番手スナイパー橋本にドライバーチェンジ！

このピットインで順位は１位から１７位に転落しました。しかしココから怒涛の追い上げを魅せるスナイパー橋本！ＬＡＰタイムは２分９～１１秒台でこれまた安定している様子　あれよあれよと言う間に順位は一気に７番手まで浮上して来ました
なるべく上の順位でＭＡＸにバトンを渡したいスナイパー橋本はここにきて２分８秒８６０、２分８秒８６３と立て続けに８秒台を連発！！順位は６番手に浮上！
ココで最後のアンカーＭＡＸ吉本にドライバーチェンジ！

みんなの頑張りと熱い思いに応えるべく１位を獲るためにピットアウトするＭＡＸ吉本！！　車は絶好調！悲願の総合優勝を目指し爆走するＭＡＸに突然襲い掛かる不運・・・ストレートに戻ってきて１コーナーに・・アクセルを踏み込むＭＡＸその時突然、車内に煙が！！「なんだ！なんだ！」と焦るＭＡＸ　とりあえずＰＩＴに戻ることに。どうにかこうにかＰＩＴに辿り着き、原因を調べる事に・・・・

とりあえず車に乗ったままのＭＡＸ、原因究明をしてくれてるＳＴＡＦＦ＆橋本社長　首を横に振りながら近づいてくるシロガネーゼ高野「エンジンブローです・・・」一瞬言葉を失いました。この１年、一緒に戦ってきた１８０ｓｘが・・・このＭＡＸせいでと自分を責めました。「この１年、よくやってくれたよ」と社長「また来年があるじゃないですか！」とシロガネーゼ高野君「誰のせいでもないから気にするな！」とジャパン乗りのライス宮本氏、励ましてくれるＳＴＡＦＦ達　みんなの暖かい言葉で助かった気がしました。ありがとうです！

応援に駆けつけてくれた、ちかちゃん、さっちゃん、くにちゃん良い所見せれなくてゴメンね！

結果はリタイヤでしたが、来年こそは総合優勝します！！応援して下さった方々ありがとう御座いました。

２００８　ｐｓｓ耐久シリーズ

第１戦　クラス優勝

第２戦　クラス優勝

第３戦　リタイヤ

第４戦　クラス優勝

第５戦　リタイヤ

２００９　ｐｓｓ耐久シリーズに参戦予定です。引き続きHasimoto racig180sxの応援よろしくお願いします。

只今、積み込み完了いたしました。気が付けばもうこんな時間です。

もう、寝なくては・・・（笑）明日は優勝目指して頑張ります