ＭＡＸ吉本のブログ一覧

昨年、１１月３日に行われたヒストリックカーレースの動画をＵＰします


アイルトン・ハイジ号ＶＳ番長、男は度胸（ライス宮本）の熱い戦いです。
ちなみにライス宮本氏は１５番手からのスタートです。




今では更にライス宮本氏自身ドライビングスキルを上げＬ型トップ集団入りに迫ってます。１２月のレースはブログにも上げましたが２分１５秒０４０とタイムも出し２位ですが入賞も果たしました！今年はライス宮本から眼が離せませんね（笑）

皆さん新年明けましておめでとう御座います！　２００９もＭＡＸ＆Hashimoto Racngを宜しくお願い致します。

さて今年の目標ですが、耐久レースの方は去年からの目標でもある総合優勝をする事を第一目標に掲げ今年の耐久レースを全力で戦って行きたいと思います。
また１８０ｓｘのタイムアタック仕様のエンジンを今年の秋口くらいを目標に製作出来ればと考えています。

８６の方ですが３月～５月くらいの出来上がりを目指し製作して行きたいと思います。予定では３月くらいにシェイクダウンをし５月のレースにてデビューさせたいと思ってます。調子が良くトラブルも無ければ夏のＴＩ８６フェスに出場したいですね（笑）あくまでも予定ですが・・・・

それと画像のフェンダーは何か分りますか？

このフェンダーはＢ１１０サニーのフェンダーです（笑）
オーナー様は橋本社長で富士で行われるクラッシックカーレースの最高峰、富士ジャンボリーに出場する為に造ろうとしている車両です。
橋本社長の富士に対する思いは熱く並々ならぬものがあります。今年の出場は無理ぽいですが・・・・代わりにライス宮本氏がスカイラインジャパンで富士ジャンボリーのフリー走行クラスに出場予定です。（私達もお供で付いて行きたいと嘆願中）

今年も耐久レースに旧車バトルに８６と大忙しの予感です（笑）
２００９も皆さんにお会いできるのを楽しみにしています。