ＭＡＸ吉本のブログ一覧

どうもＭＡＸです。

本日は、イロイロとＰＯＰ小倉さんとＰＥＲＩＧＯ馬場氏にコキ使われてヘトヘトだぜぇ～まぁ～でもステーキに寿司そしてチャンネーまでも食べ放題とのお約束なのでヨシとしますかね。　まだ一口も口に入ったことは無いですけど・・・・（笑

まずはＰＯＰ小倉さんがＣＢ１１００Ｆにバックステップを取り付けるために強制連行されました。

無事ステップが付くと今度はマフラー製作も・・・・

ポン付けで付くはずも無くスモーキン湯口氏のアドバイスを受けながらパイプを切って角度を決めて・・・・溶接はモチロン社長にお願いしてバリッと出来ました♪





お次は・・・ＰＥＲＩＧＯ馬場氏のハコ替えしたマシン。あのノーマルではポンコツにしか見えなかったＰＦ３０レパード

ノーサスにしてやりたかったけど、それはあんまりなので・・・・程良い車高にしました♪

ちょっとトラブルがありケツダレな感じになってしまいましたが、車高調を導入するまでの辛抱ですね。



う～ん車高が低くなるとどんな車もカッコよくなるのが不思議です。

どうも最近アナゴ釣りに夢中なＭＡＸです。

社長のワンダーＣＶＩCも更なるパワーＵｐでの復活が目前となってきました。㊙カムを搭載で推定２５０ｐｓ♪　前回のブローの原因究明も終わり対策を施してました。

そしていよいよＢ１１０サニーに着手する時が刻一刻とせまってきましたぜ！！

当時のＳｔｙｌｅに拘りを魅せる社長の元に大分よりマニアな方がＦスポイラーを持ってきてくれました♪
もちろん今では売ってない代物です。



一番手前にあるスポイラーが当時物と呼ばれ入手困難なＴＯＭＥＩの代物。その次にあるのが今でも入手可能なピットロード製のスポイラー。今付いてるのは・・・・たぶんピットロード製を加工したものかな？よく覚えてません・・・・（笑




そしてルーバーもワンオフ品でカーボン素材の一品モノ♪　イイね！

このイエローなサニーがオートポリスを爆走するのは他のマシン達に（ＭＡＸ達ね）社長の手を取らせるような不具合が無く情熱を全てサニーに捧げることができれば秋頃の予定・・・・あくまでも予定です。

それともう一台・・・・車高が高い状態ではポンコツにしか見えないＭＡＸですが、本当にこのマシンがカッコよくなるの？？



今日もコキ使ってくれたＰＥＲＩＧＯ馬場氏・・・・・トンカツ弁当では騙されませんよ！！お代は高級なチャンネーでヨロシク頼みますよ（笑

どうもＭＡＸです。ポート研磨に精を出してるウルフ大和クンが素敵です♪無の境地な感じがイイね！

本日は遠くから‘hiro15'さんがハシモトレーシングに遊びにきてくれました。なにやらＭＡＸ号のＭＴ載せ替えを手伝ってくれるとか？？

しかしhiro１５さんが到着したときにはＭＡＸ号の作業は終了してました。ホントhiro15さんってイイ人ですね。顔ににじみ出てますよ♪

まぁ～載せ替えなら短時間で終わる作業なので手伝ってもらうまでも無いのですがＭＡＸは結構な時間がかかります・・・・・（笑

問題だったクラッチが切れない現象もよく分からないまま良くなってましたねぇ～何が悪かったのか疑問が残りますが、まぁ問題ないって事にしときましょう♪

リアのラテラルの位置も少しばかり気になっていたのでリアロールセンターを溶接取り付けし問題解決。走ってみないとイイか悪いか分かりませんが、せっかく付けたので多分イイって事にしておきましょう（笑



そろそろオートポリスに出撃です。

どうも‘ＹＡＺＡＷＡのさめた肌’を聞きながらブログ書いてるＭＡＸです。

昨日から某６１乗りさんのミッション降ろしたりＭＡＸ号のミッション降ろしたりミッションと友達になってます（笑

ＭＡＸ号のＭ／Ｔバラしたらシフトフォークって言うのかな？よくわかりませんが・・・・折れてました。アルテのＭＴはヨクここが折れますね。後期のＭＴは強化品になってるらしいのですが・・・・ホントかいな？

まぁ～でも大したことなくて良かったです。新たにＭＴ購入したのでこれはスペアでもっとこう♪

新たに購入したＭＴもバラしてみました。



社長にＭＴ見てもらいましたところ程度は良好のようです。日曜でも載せよう♪待ってますぜhiro15さん（＾ｖ＾）

そしてそして只今製作中の５１０ブルーバードのエンジン写真です♪





極東のファンネルがカッコイイですよねぇ～　ＭＡＸも極東のファンネルが‘ほっすぃ～い’です。

パワーは２００馬力くらいかな？　至る所に拘りを見せているブル５１０！！　完成が楽しみです。

どうもＭＡＸです。

夜な夜なK-POPな動画見て萌えてます（笑



みんなカワイイね♪　週末はＭＴでも載せようかな？