911を２台乗継ぎ、一度離れてしまいましたが、2年経過前に復帰する事ができました。 911と718の違いを楽しみたいと思います。 バイクを卒業した事もあり人生初のオープンも愉しみです。

メイン車両を乗り換える為に2台体制要員として導入しました。なるべくローコストを狙い、過走行の格安車両を探しましたが以前乗っていたNボックスをチョイス。

以前乗っていた GSと全く同じモデルに返り咲きました。 最初の GSを降りてからS1000XR、Kawasaki Z900RSに乗り換えましたが、アドベンチャーのバイクが欲しくなり新型となった1300GSと1250GSを試乗。 自分的には1300GSの乗り味が好きになれず、旧型の GSをセコハンで ...

ポルシェ911とステップワゴンの2台体制から一気にプリウス一台に。 ポルシェは必ず復帰するつもりですが、一旦仕切直しです、

仕事クルマの入換です。 Nボックスは非の打ち所がない良いクルマでしたが、今後の介護対策、安全性、トランポとして、など全てに対して対応可能なので入換となりました。 はじめてのハイブリッド車。楽しみです。

新車でバイクを購入したのは40年以上前だし、コレが3台目。 このバイクの前、3台はBMWのアドベンチャー系を乗り継いでいましたが、Dと色々あって、久々に国産に乗り換えようと最初に選択したのは現行カタナ。その次に候補に挙げたのはCB1100。が、絶版になり高程度のセコハンは非常識な高騰！そんな時にS ...

R1200GSラリーからの乗り換えです。 2020年式のアイスグレーの認定中古車を入手しました。　 納車日2021年7月3日

Kカーの素晴らしさに気付き、前車オッティからの乗換えです。 ホンダセンシングに期待します。 良くできたクルマですが、大量に街に溢れかえっているのは仕方ない事。 そこで現在はドノーマルですが、個性的なモディファイを施し、個性を出して行きたいと思います。

箱替えしました。 はるばる福岡まで買いに行ってきました。

人生初のKカー導入。小回りが効くし、便利この上ありません。 本当に気に入っていたのですが、想像以上に使用頻度が高く、泣く泣く安全装備など重視の車両に乗り換えを決断しました。 3ヶ月程の短い期間でしたが、愛していました。