イタルボランテ レザー ステアリング

イタボ用のボス見つかったんですね。
ホーンボタンが4つもあるから配線が大変そうですね。
でも、取り付けが楽しみですね！

みつけました！メーカーに2回確認して。。。配線はもう1つにまとめて完了してます。

アースがやっかいでした。モモとか無限にはないですから。最初この配線はなんだかさっぱりわからず、、、

取り付け楽しみです。めざせiiken号。。。いや、パクれiiken号！いずれにしても、目標高すぎですね。(- -;)

お～っ、楽しみですね(#^.^#)

一歩一歩近づきますね・・・バラスポkobutaPro仕様に（＾ｖ＾）

m(_ _)m あーざす。

イメージはできあがってきたよーな。。。。

後はフロントバンパーの修復方法をどうするか。。。
多分例のものの下半分と今の上半分を繋げられれば。。。両方ともFRPですから。。ただチリはあわないよーな気がします。とゆーか確信に近い。。。

じっくり考えます。(^ ^)

IIKENさんのと２台並びを楽しみにしてます！

ありがとうございます。m(_　_)m

万一PROになってもiikenさんのよーな仕上がりは無理です。(笑)

並ぶのこわい。。。。(爆)　

画像を拝見して面倒くささがよくわかりました。

「そりゃ～面倒だわ～」と声に出してしまいました。

外装も重要ですけど室内・・・・とくに運転席は運転中常に視界にはいるところですもんね～

妥協せず仕上げちゃってください！

いえいえ、岡リさんの電装作業に比べるにも値しません。

ただ私「絡まる」って大嫌いなんです。糸とか髪の毛とか。。。

今回もそんな感じがして配線切っちゃいました。(笑)

内装ってドライバーのセンスでちゃいますよね。内装はほとんどビジョン持ってません(笑)

ｲﾀﾙﾎﾞﾗﾝﾃって専用ﾎﾞｽが必要だったのですね・・・

知らなった（汁）

普通は汎用ですむのですが、まえヤークションから買ったアウトレットと称した不良品のボスが着かなかったので今回は慎重に問い合わせて選んだというお話です。(笑)
　多分ヤークション業者のいい加減な不良品ボスでなかったら同じボスでも装着できたのでは考えています。
　ヤークション業者の評価は当てにならないことよーく判りました。

このｽﾃｱってｵﾘｼﾞﾅﾙの無限PROにも付いてたﾔﾂでしたよね？


ｴﾝｽｰの執念恐るべし(￣∀￣)

エンスー　きたーwww

待望のイタルボランテ・コルサが形になってきましたね。

私のはボスも汎用のでいけたと思ったのですがね・・・。
でもkobutaさんのこれは、私のとはタイプが違うので取り付けも新しくなったのかも（スーパーコルサですよね）？？
ちょっと径が大きく感じるかもしれませんが、重ステには逆に有利かもしれません（笑）！

私の車についてですが、今度実物を見ていただきたい。
FRPにはクラック出てるし、給油口周りも面が荒れてきているし・・・。
見るとガッカリものですよ（涙）

ありがとうございます。m(_ _)m

　えっ！iikenさんのをパクッたはずなのに。。。タイプが違う。。。orz
　
　そーなんですよね。。。径が大きいんです。

ちなみにボスは買ったボスの穴の位置がずれてる瑕疵商品でした。
仰るとおり、汎用で十分つくと思われます。

iikenさんが嫌がっても拝見しに行きますので、お気遣いなく。。。(笑)

　次回、是非。

イタルボランテですか、シブいなあ。

ウチのＥＦにはもう革がテカテカになった
ナルディクラシックがついてて
そろそろ交換しようと物色中。
なにがいいかなあ。

CR-Xにはナルディが多いですね。よく似合うと思います。

あっ、丁度真ん中にHマークのついた3本スポークのハンドルが手元に残って。。。

　これは。。。ASのですね。それに経年劣化でグリップがべとべとなんですが。。。

　EFのデザインは十分斬新なので今のものでも合うと思います。選択幅が多くて
かえって悩まれるかも。。。ですね。