走りマニアのブログ一覧

無事終わりました。小さいトラブルはでましたが、壊れる事もなく、燃える事（笑）もなく帰還。 店長さんも手ごたえがあったみたいで、今後回数を重ねるにしたがって、信頼性も上がっていけば更にいいタイムを刻んでいけるんではないでしょうか。シェイクダウンなので、タイムはどうでも良かったんですが３秒７。２分切り ...
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純正２ピースカット＋WPC加工品。カットは０，１ミリの放電加工。 しかし、これ入れても壊れる時は壊れます。しかし、ウチの車は壊れる確立は激低いけど。 その秘訣は、ここでセットしてもらってるから。REだけでなく、やろうと思えばなんでも出来ます、多分。（笑 直接話しも聞いてくれますから、チューニング ...
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そろそろ準備ができて、この方が今月２８日にオートポリスにてシェイクダウンです。とりあえず、普通にトラブルなく走ればそれでOK～。造った側は、３本ぐらい走るまでは、ドキドキなんですよ。（汗 見た目は、・・・・ですが、中身はドンガラで９点ケージ張ってフルスポット。足はオーリンズ別タンク、エンジンはK ...
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画像はしらきち号のエンジンやっと組みあがりました（汗 今回は、しょうもないハイフロータービン仕様から、ちゃんとパワーのでるK27　３４７０MOJに変更。ハイフローは中速はありましたが、もともと排圧も高く、しかもポートもガッポガポになってたため（俺がやったんじゃないよ）ブーストを上げると危険でした。 ...
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連発ですが、切れたちゃったみたいなんでアップ。 足は、オーリンズの仕様変更のみ。パワー系は雨宮レベルマンでのブーストアップ。外観はボンネット以外は６型ノーマル。こんな仕様でも、もっとバランスを取ればタイムアップしそうですね。 目標達成おめでとうございます。なので、目標の修正をせねばなりませんね。（笑
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１１日にAPに登り、FD３Sのテストで乗ってきました。とりあえず、前回の状態よりは改善され乗れるようにはなってきた。もちろん、改善の余地はずいぶんとありそうですが、メーカーズカップまで時間がないので、これでなんとか１発で決めて、Boost１．０ｋｇ封印解除、ラジアル（AD08）で１０秒台イケルかも ...
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今日は新人工作員育成のためオートポリスに行ってきました。 一人は、心の調子を取り戻すために、もう一人はさらなる練習のために。濃度の濃い一日でした。 しかし、赤のFDは足のセッティングが微妙で、リアが安定しません。次回の課題となってしまいました。 そんな中でも自己ベスト更新、１３秒９、まだまだこれか ...
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ご無沙汰してます。当方、夜逃げしてた訳でもなく、廃業した訳でもありません。（誰ですか？残念がってるそこの人・・笑）　地道に仕事をしております。 さて、今日はアタックシーズンに向けての準備と言う事で、黄色いRX-7のパワーFCのリセッテイング前にコンプレッションを計測してみました。↑はその画像です ...
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若者の車離れが進んでる、このご時勢。何故かここ一年で２０代の新人さんが走り仲間に２人も加入。その一人のメーカーズカップの映像。ネオバAD07で１５秒フラット。 今回はアライメントの変更と、ダンパーが減衰変更から上がって来るまでの繋ぎの足での参加でしたが、暑いながらもSタイヤクラスも含めて総合２位を ...
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FD３Sの燃ポンです。強化品入ってました。しかし～、これじゃイケマセンよね。
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