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鈴鹿19秒4でポリス2秒中。なんか繋げてゆくコーナーが多い鈴鹿よりAPは厳しいかもしれんが、

それでも4秒はでそう。ここまでくるとS2000と勝負できそうでいいね、せっかくなのでココ目指そう！

10年前から言ってるけど、エイトは良い車です。

お久しぶりです。

もうずっと忙しくて死にそうです。干されて死にそうではありません。（笑

そういや歳も50になってもうた。

年始早々にHSRでのバトルスプリントに参加、予選ステルス⑥さんがベスト更新（1分11秒９）

決勝では更に11秒５あたりを狙ってましたが、スタート直後に前車に接触リタイヤに。

これを機にHSRはお休みし、外装修理と劣化しフレームに亀裂の入りだしたEG6に

補強等のリフレッシュを施し来年以降オートポリスに復帰しようと思います。

目指すはとりあえずはテンロクのまま5秒切りですが、おいおい全国基準である

NA　FF　2分切りにチャレンジしてみたい気もする（笑



話は変わりますが、先日サポートでオートポリスを走ってきました。

知ってる人も居るとは思いますが、ウチでサポートしてたエイト黒の方から車を引き継ぎ

とりあえず現状を確認するために走らせてみました。タイムは13秒１でしたが、

今季中に11秒台にいれて何とか来季は10秒切りを目標にしたいと思います。

サーキット車両としても以外と戦闘力もあるのでそこそこまとまってきたら

エイトリアエンカップにでてみたいなぁ～と思いますけど。現状、仕事としてのエイトは九州では

アレですけど、そんなのどうでもええです自分のために走ります。

そういやオレンジFDはどうなった？って？部品取り車になってエンジン補器類バラバラで

触る時間もありません（涙、動くまでに3年ぐらいかかるんじゃ？って予言以上になりそうです。