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２台のバージョンアップシェイクダウンが完了しました～。
店長さん号はエアロと脚のセットの変更です、が、タイヤツルツルなんで、まあ、挙動の確認程度で良かったんですが、この人変なので（笑）、しっかり攻めて０部山Ａ０５０、ブーコンＯＦＦ（立ち上がりの遅い１．０キロ）で、３秒１。次回新品投入に期待が持てる結果でした。

もう一台のしらきち号は、エンジンの持病を解決するべく、ベースを変えてのＮＥＷエンジンのシェイクダウンだったので、ヒヤヒヤもんですが～、まあ、持病も解消されてたので、なんとか無事終了。
ブースト０，９キロで２３５キロは記録されてるようなので、とりあえず順調かな？まあ、１０本ぐらい走らないと結果はでませんけど。タイムもマイナートラブルを抱えながらも５秒５ぐらいなんで、これからがんばってもらいましょう～。（０．９キロでも３秒台はださないとね）

あと、しばさん号も１７秒まできたので、ラジアルのベストを更新していただきましょう～。（笑

徳ちゃんロドスタは？？？アレ？タイムが伸びないね。時間できたら乗ってみよう～。

あ～～～、忙しい～～～。（私のインテはエンジンＯＨ出来るのか？？？？涙）

今季はこれで行きます。肩の荷が降りたら、旅に出ます。。（笑
店長さん、ヨロシクね。

今日はオートポリスにてしばさんのスカイライン（ＥＣＲ３３）をシェイクダウン。
な～んのトラブルもなく、楽々～。
懸案のブローバイガスも、オイル消費も皆無。
油圧、水温とも異常なし。ミクロコイネンさんのおかげですね。
パワーも上々。フルブーストで上手く走れれば、２４０ｋｍ越はいくんじゃないかな？
しばさんも、２年ぶりに３０分×２本まる丸走れて、ストレス発散できて良かった～。

次はしらきち号だな。（汗
やはり何もないのがイイネ。

ご無沙汰です。やっと涼しくなって、体も動くようになってきました。なので、やっと一台この方の走行準備が整いました。
内容は、エンジンの製作とＥＣＵのセットをこの方にお願いし、
だって、６発って自信ないんだよねぇ～（爆。やれるって言って、ボコボコ壊してるとこよりマシでしょ（笑。
あとは、ビジュアルでサードのＧＴウイングＦｕｊｉを補強入れながら取り付け、などなど。
これで、来週ぐらいにＡＰにてシェイクダウンかな？なんせ、ウチで唯一○○秒切れない男のレッテルを返上すべく、修行が始まります。

五高を卒業し、東京で就職している青シビさんが、出身が長崎にもかかわらず帰郷（笑。
久しぶりのホームコースを満喫。
この写真の時刻は深夜1時半、おっさんには辛い。（汗
しかし、わざわざ走りに来る気持ちが嬉しいですね。地元の語り屋連中に爪の垢を飲ませてあげたい気分です。


追伸　青シビさん、仕事頑張れ。石の上にも１０年(爆。