がんちゃん＠タワー3階のブログ一覧

旧車の取り扱いの多いバイク屋さんの前を通りかかったら、１０数年前に乗っていたことがあるスズキガンマ２５０と同型のモデルがありました。

ピーキーで面白いバイクでしたが、よくオイルを噴いていたので、ツーリングでは、いつも最後尾でした…f(^^;)

フロントにもテインのスプリングが入りました。

肝心の乗り心地はノーマル独特のフワフワ感が無くなり、路面の凹凸は拾うけど硬すぎないので、しっかりした感じです。(v^ー°)

もう少し硬いほうが好みだけど、ファミリーカーなので、これで良しとしましょう。

7年目にして初めてスクーターのプラグを交換してみた。

いつから工具箱に入っているか分からないプラグだったけど、すこぶる好調です。Ψ(￣∇￣)Ψ

錆びが目立ち始めたスクーターのマフラーを耐熱スプレーで自家塗装してます。

このあとマフラーの上に耐熱カバーを付けて完成です(^-^)v

松岡修造もソチから帰ってきたし、『もう雪は降らない！』と信じて、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに戻しました。

ついでにヤフオクで入手しておいたテインのスプリングをリアだけ交換しました。

ノーマルの鉄ホイール＆ホイールキャップはダサいけど、イイ感じにローダウンできました。

フロントはスプリングコンプレッサーがないと出来ないし、ホンダはうっかりするとドライブシャフトが抜けて駐車場整備ではリカバリーが大変なので、フロントは今月の定期点検の時にやってもらうことにした。

乗り心地はフロント変えてからだね。