AP2　イモビライザー付きのキーでもジャックナイフキー化したい！！

S2000とWINDを比べて少し劣ってるなというか不便と言うか・・・

キーとキーレスが別体な事です。

しかもWINDはジャックナイフキー（スイッチブレードキー？）なんです。

どうにかして一体化したいです。

こうやってくっつけて・・・

嘘です。
ごめんなさい。

ヤフオク！にてこちらを見つけました。
でも、キーレスは絶対に入りません。
無理矢理・・・いや、絶対に無理です。

このケースにはホンダ車で、3ボタン（ロック、アンロック、トランク）のキー一体型のキーレスリモコンが入れられます。
ということはS2000で使えるそういうのを見つければいいんです！

キーの山？溝？は近所の合鍵作製してくれる所に持ち込んでやってもらいました。
落札時に同時に頼んだ方が安かったです・・・。
delSolのキーは800円でカットしてもらえたのに（笑）
セキュリティ性の高い鍵は加工代も高いです。

というわけでキーレスリモコン見つかりました。
車種でいうとアコード（2005～2007年）、レジェンド（2003～2004年）などの部品です。
部品番号は　72147-SZ3-J01 です。
ディーラーさんで購入しましょう。

車への登録方法は割愛します。

AP2といえばイモビライザーですよね。
厄介です。
でも防盗性を確保するためにはキャンセルなんて出来ません。

どうするか・・・

１．スペアキーから取り出す
２．チップだけどうにかして手に入れる。

キーに内蔵されたイモビライザーチップを移植するのが手っ取り早いかな。

ホンダ車で使えるイモビライザー用ブランクキーなんてものがヤフオク！、Amazonで安く売ってるので破壊し、取り出すのもいいかもしれません。
その場合、キー完成後にディーラーさんやイモビライザーの登録が出来る鍵屋さんにお願いして車へ登録してもらう必要があります。

一番確実なのは
１．ディーラーさんにスペアキーを注文
２．車に登録してもらう
３．破壊してチップを取り出す
という方法でしょう。

いずれにしてもチップは必須です。

どうにかして手に入れたチップをキーケースの
「チップをここに置け！」
的な位置に入れます。
固定はいつもの　セメダイン　スーパーX　超多用途　です。

で、組み立てたらこうなりました。
キーとキーレスが一体化されてすっきりです。

ちょっと大きいですけど・・・。

スイッチを押すと”シャキン！”と出てきます。
気持ちいいので何度もやってしまいます。

登録済みのチップを移植したのでエンジン始動も問題ありませんでした。

いや～、完成して良かった。
流用できるキーレスがあったので完成させることが出来ました。