クラッチ交換

A/m/sでのエンジンOH時に同時作業。
エンジンが当初の予算を超えた内容（腰下だけのつもりがヘッドも作業することに）なので財布に余裕はないのだが。
今回交換しない場合、年内には寿命が来ると思われる。

正直、クラッチはもうしばらく金を使いたくない。
工賃込みで5万円以上かかるだろうから今やるのが得策だ。

使用したのは前回と同じRGのスーパークラッチディスク。
エンジン・タービンまでイジった場合にでも対応できるか不安だがメーカーいわく400馬力くらいまでOKとか。純正よりはいいか。

ツインプレートとかが欲しかったんだけど現状でコレが精一杯だ。