ウインカーバルブのステルス化、各ランプのLED化

使用した電球及びLEDは、Amazonで安価で購入した物。
価格は安く大量に入っている。ただ、耐久性については未知数(苦笑)

まず、フロントのウインカーとポジション球を交換。
方法については、クルマの取扱説明書と諸先輩方の整備手帳を参照。

服の袖は汚れますが、片方10分もかからないで作業完了。
効果もバッチリです♪

先日(4/15)に取り替えを行った、他のランプについても記述。
リアのウインカーランプもステルス化。
本来であれば、テール＆ブレーキランプもLED化したかったのですが、Amazonで納得できる商品が見つからなかったため、後日実施予定。
製造から数年経っているクルマだからか、後部のビスを取り外してから、ランプユニットを取り外すまでに手間取りました。
右リアは、力を入れ過ぎて、亀裂が入ってしまいました（車内側の目立たない所）。
皆さんも、作業の際には十分に注意して下さい。

バックランプもLED化。
本来であれば、T16サイズが適合なのですが、試しに大量にあったT10サイズのLEDを付けてみました。
我が家での車庫入れには問題がありませんが、他の場所では明るさが不足するかも？？
照度不足を感じたら、ちゃんとしたT16を購入して付け替えます。
バックランプについては、簡単に取り替えができました。

ライセンスランプもLED化
走行中、自分では見ることができないのが残念です(笑)

最後はラゲッジランプ。
ここについては効果絶大でした♪

残りはマップランプとカーテシーランプ４箇所。
AmazonからT10x31のLEDが届き次第作業予定です。