プロペラシャフト　グリスアップ

ＦＪクルーザーのプロペラシャフトにはグリスアップ用のニップルが付いています。

定期的に、または水辺を走った後などはグリスアップする必要があります。

前後のドライブシャフトはスパイダー２ヶ所の他、スライドヨーク(ニョキニョキ伸びる構造)のため、一本あたり3か所、合計6ヶ所ニップルがあります。

ウチのポンコツ用に購入して置いた小さなグリスガン。

普通サイズのは置き場にも困るのでこのサイズにしています。まぁ、素人なのであんまり使うこともありません。

グリスはチューブタイプのリチウム基のものでホームセンターで売っているＡＺです。

スパイダーとスライドヨークのニップル。

グリスガンを差し込んで、コキコキして溢れるくらい入れてやりました。

伸びる方は、少しシャフトが伸びるとこまで入れてやり、ウエスで拭き取ります。

作業終了後少し走ってみましたが、いきなり違いがわかりました。動き出しが軽いです。

いつものことで、すぐに違いもわからなくなりますが。

グリスアップして1週間後、下に潜ってみてみました。

グリスが飛び散っていました。

やれませんな。

素人の悲しさで、加減と言うのがわかりません。

運転席のサンバイザーに、

プロペラシャフトの点検整備について

必ず一年または２万km毎（悪路、山道、昇降坂路の頻繁な走行は１万km、浸水使用時は２４時間以内）に必ずグリース交換を行なってください。（点検整備はトヨタら販売店におまかせください。）

と見えない様に書いてあります。


詳しくは取扱書をご覧ください
とありますが、探した限り詳しく書いてありません。

整備履歴書にはありますね。

グリスはnlgi no.2

グリスはnlgi no.2