こんぴてー＠工事中のブログ一覧

まず初めに エアロプラントさん、誠に勝手ながら画像お借りしました。 さて、先日に公開されましたエアロプラント製キックルーバー 完成！！！！！！！！！！！！！！ ですが、どっかで拾ったマッド製のものと、いい感じに撮影角度が同じだったんで並べてみました。 どっちのルーバーも持ってるわけでは ...
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毎週末は洗車の日と一昔前ほど洗車しまくっていませんが、2週間ぶりに洗車。 こないだ手に入れた中古のTE37はステッカーは風化して手でぽろぽろはがせる状態。 みすぼらしいので本日の洗車中、高圧ガン（洗車場にある高圧水ガン）を接射したら粉々になりながら吹っ飛んでいきました。 ステッカーは補修 ...
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洗車。 最近忙しく、3週間ほど洗車してなかったので気合いを入れてがっつり3時間。 1．ホイール・タイヤを念入りに洗う。 2．ボディーを3区分して念入りに洗車 3．なんとか零式ポリマーよりすごいと思う愛用の怪しいポリマーを、コンパクトツールのダブルアクションエアポリッシャーでしこたま塗布 ...
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ここに落ち着いたんで、両面テープのみの仮止めから張り直し＋配線をきれいに。 ただ、7セグ表示で「R」が「A」だったり「N」が「0」だったりして、 依然として気に食わないからアルファベット可のセグメント表示機に 改造しようと整備手帳に書いた通り計画中。 計画の目標と現状 目標：インジケータ ...
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AZ-1で高速道路を走った人なら気付くと思うんですが、 並走車の風圧や強風で車体が押し引きされるのよくわかりますよね。 私は下道派なんで滅多に高速乗らないのですが、 久しぶりに先日の大阪や静岡へは東名（及びそれに繋がる名阪など）使いました。 深夜なんで大型トラックが多く、走行車線で80km/ ...
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さて、とりつけから3か月少々経ちましたがシーケンシフターがどうなったのか現状報告。 2月上旬、TE37に履き替える前に1度微調整をしました。 50kmの市街地走行1回につき1・2回くらい4速に入りきらない事があったんで、それを直しました。 さらに、実は一つだけ未調整な部分があって、そこを調 ...
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先日、というかこないだの水曜日にお安く手に入れたTE37を、SUPER R.A.P.とチェンジするために車に積んでみました。 以前14インチのホイール2本入った箱二つを積んで帰ったことがあるのですが、同じように助手席を外して積み込みました。 いろいろ（といっても数分ですけどｗ）試した結果、画像 ...
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yuhtec（ユウテック）のM10 P1.25のジュラルミンナット。 A2024？ A7075？ わからないけれど国内工場の生産らしいんで、MADE in JAPANなら別にいいや。 別口でTE37（13-5.5J+38 PCD:114.3）とAD07(165/60R13)を手に ...
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昨日洗車した人無駄になってる事でしょう。 多分(o_n)ちゃんことIshiさんも、よしぶんさんも同じ状態でしょうｗ 目視できませんが、風向き次第ではまだ降ると思うので 外出時はマスク付けといたほうがいいかもしれませんね。 風邪の予防にもなりますし。 火山灰は確か多孔質なんで、下手に ...
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微調整はこれからも必要なんですが、一応一段落という事になりました。 整備手帳やイケヤさんからの公式コメントなど、明日以降順次更新していこうかと思っています。 画像は今回のロットの特別仕様、シリアルプレート。 004を飛ばしてないならば、AZ-1用シーケンシフターのVer.2前期ロット最終番。 ...
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