こんぴてー＠工事中のブログ一覧

コネクタを新しいのに交換して取り付け。


サイドステーが固着してMSから取り外せなかったのでサイドなし。
上からの2点と、下からの3点止めで。


ちなみにバンパー下の導風版は新品で、これにて9割5分完成。




残りは光軸とウインカーのLED化とフォグランプの電球交換。
LEDは買わなきゃないし、電球も注文してないからまだ先かな。

光軸もヘッドライトがあさってな方向に向いてるのでそれ直してから。





夜が楽しみだな～。

2極コネクタを部屋（寧ろ倉庫）からサルベージできたので、配線完了。

本日、熱中症寸前になりながらもEDGEの仮取り付け・点灯チェックを。

ウインカー＆ポジションは問題なし。
SMDリングが綺麗。



フォグの配線をカプラーオン！

・・・あれ？プラマイが逆じゃんこれ。



察しの良いみん友は（ｒｙ


と言いたいところですが、逆だったのは自作側でなく車両側

しかも片側のみで、さらにそれは修復痕がある方。



テキトーな仕事しやがったなー！

と怒っても良いですが、メス側のカプラーも交換するからどのみち配線引っこ抜くし問題なし。


日焼けでボディーと色が違ったり艶消しだったりするけど缶ペンだし素人だし、まぁ今回は目を瞑るとします。



明日はついに装着、か、な？

皆さんオフ会に行くようで。


自分は保管しておいた2極コネクタがどっかいって作業が先進まんですよ。
おっかしいな～2週間前は箱に入れてたのに、足でも生えたのか。

まぁ、フォグの配線なんでリレー引くまでつけれないから今すぐには必要ないのですが。





うむむ。
雰囲気に乗ってISHIさんと明日ご近所オフでもしようかな。

ポジション灯用片側2連異径SMDリング

ウインカーはバイク用（LED化待ち）

フォグはラリー用でヘッドライトよりハイワッテージ

バンパー磨いたけど根本的な問題でゆず肌直らず＼(^o^)／

まぁ、次はスプレーガン買ってボンネットと予備バンパーとを塗るからその時に直せばいいや。


で、バンパーに部品は全部付けたので配線へ。



まずはウィンカー＆ポジションの3極カプラーから。

バンパーの部品との接続は一発着脱できるように8極カプラーを使おうか迷いましたが、今回はキボシで。

配線の長さや取り回し見て最終的には8極にしようかなと。


ちなみに8極というのは

ポジション + -
ウインカー + -
純正フォグ配線 + -
サービス（大電流可・HID可） + -

車両側はポジションとウインカーが共通アース何でコネクタは3極、フォグは2極、サービスで2極追加して7極となります。
中継カプラーとしてアース増設して8極コネクタを使う感じ。