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  9. サブウーファー (KSC-SW10)改造 [大 佐]
大 佐の愛車 [マツダ AZ-3]
サブウーファー (KSC-SW10)改造
1
前回分解してみたサブウーファーをちょこっと改造してみました。<br /> 改造点は<br /> 1.スピーカー入力の抵抗とコンデンサー交換。<br /> 2.電源部コンデンサーの強化。<br /> 3.内臓アンプからSPユニットまでの配線を交換。<br /> 4.ハーネスの作り直し。<br /> の4つ。
前回分解してみたサブウーファーをちょこっと改造してみました。
改造点は
1.スピーカー入力の抵抗とコンデンサー交換。
2.電源部コンデンサーの強化。
3.内臓アンプからSPユニットまでの配線を交換。
4.ハーネスの作り直し。
の4つ。
  • 前回分解してみたサブウーファーをちょこっと改造してみました。<br /> 改造点は<br /> 1.スピーカー入力の抵抗とコンデンサー交換。<br /> 2.電源部コンデンサーの強化。<br /> 3.内臓アンプからSPユニットまでの配線を交換。<br /> 4.ハーネスの作り直し。<br /> の4つ。
    1:前回分解してみたサブウー ...
  • で、改造後がこれ。<br /> <br /> よーく見比べると変わってる部分が分かるかな？
    2:で、改造後がこれ。 よ ...
  • スピーカー入力をラインレベルに落しているであろう抵抗は<br /> DALEの物に替えてみた。<br /> <br /> 右が最初についてた抵抗。<br /> 左が今回つけたDALEの抵抗。<br /> <br /> ん～かなりもったいない使い方をしたなぁ…
    3:スピーカー入力をラインレ ...
  • 電源のコンデンサーはでかい方が気分的に幸せになれるんで、<br /> 可能な限りでかいのにしました。<br /> 黒いでかい奴がそれです。<br /> 今まで付いてたものの5倍以上の容量の物を無理やりつけました。<br /> <br /> SPユニットまでの配線はかなりショボイ物だったので、<br /> 取り合えず手元に余ってたBELDENのケーブルに変更。<br /> ソケットでつながっていたのも気に食わないので、<br /> ハンダで繋いだ。
    4:電源のコンデンサーはでか ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2009年01月06日
   

プロフィール

「@Naoki-(σ´∀`)ﾉﾊ-ｨ 迎えに行くために乗ってる車がハイエースだということはわかる」
何シテル？   09/17 19:09
変てこなクルマに乗ってる、変わり者です。 クルマ関連で気が向いたら書いていきます。
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