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大 佐の愛車 [マツダ AZ-3]

整備手帳

作業日:2009年10月24日

シートレール弄りました。(弄ってもらいました)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
この前装着したセミバケがどうしても座面が高い…
BGファミリア用だからなのか?

yasuさんに見てもらうと「これは高い!」とのお言葉を頂きました。
2
と言う訳で、yasuさんとシートを下げるために何処をどう弄るかね~
と相談しながら作業を進めると早速こうなりました。

よく見ると…
足がありません。
何用のシートレールでもない状態に…
3
今回のMVPの溶接機と今回のA級戦犯の発電機。

溶接機が無いとね~何にも出来なかったからなぁ~
まぁ結局はyasuさんに溶接はお任せです。
というか、今回はほとんどyasuさんにやってもらっちゃいましたが…

発電機はねぇ…
こいつのお陰で2時間近くタイムロスをしたと思う…
燃料も入れたし、古い燃料も抜いたし、掃除もしたのにかからない…
かかっても30秒以内で止まっちゃう…
4
ハンマーで曲げたり、
溶接したり、
鉄板切ったり、
穴を開けたり、
さび止め塗ったりしてたんですが…

この辺りの作業は雨が降ってきたんで、写真撮ってる余裕が無かった…
5
出来上がりはこうなりました。
ボディーの補強に手を加えずにシートを下げられるギリギリまで下がりました。

純正と同等位までには下げられたかな?
とにかく普通に運転できるようになってよかった~
6
作業中の1コマ。

スーパーローポジション!
前が見えません…

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2009年10月25日 21:37
あっ元おいらの発電機(笑)
それかれこれもー20年選手ですから(^^;;
コメントへの返答
2009年10月26日 20:42
夏には普通に使えてたみたいですよ。
2009年10月25日 22:59
いい仕事してますねぇ〜^^

写真6>そういう時はビールケースを使うんだ!w
コメントへの返答
2009年10月26日 20:44
少しだけバックさせただけなんでシート無しでした。
まぁ、そのあと乗ったyasuさんのクルマは助手席が固定されてませんでしたが…

プロフィール

「@Naoki-(σ´∀`)ノハ-ィ 迎えに行くために乗ってる車がハイエースだということはわかる」
何シテル?   09/17 19:09
変てこなクルマに乗ってる、変わり者です。 クルマ関連で気が向いたら書いていきます。
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