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POREO☆ぽ☆歩エロの愛車 [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2010年12月30日

サス交換 SWIFT

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ジャッキで上げて馬に乗せて安全に足回りをばらします。
2
交換前の足回り。
今回は写真中央の黒いグルグルを交換しようかと。
3
車体から外すとこんな感じ。
結構汚れてます。

あまりに乗り心地が悪いので
バネレートの弱いサスに交換です。
4
画像左がHKSのサス
画像右がSWIFTのサス

HKSがバネレート5Kに対して、SWIFTが3K

2Kの差で果たしてどう変わるか・・・
ま、ものは試しで。
5
組み付け後。

見た目はちょっと派手でいい感じです。

車高はバネレートが弱くなったためガツンと下がります。
乗り心地は不快なゴツゴツ感が無くて個人的には好みです。

車高写真撮り忘れましたが、リムとフェンダーアーチがツラに・・・
要車高up。

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この記事へのコメント

2010年1月6日 8:07
寒空の中、

河川敷で交換ですか?(笑)
コメントへの返答
2010年1月6日 8:13
今回は暖かい日差しの中に、料金フリーの川沿いの駐車場でヽ(´▽`)/

あ、TRDと19インチのコンビ乗ってみたいのですが(o‘∀‘o)
2010年1月6日 20:57
ショップの方が、スイフトに交換すると猫足になると言ってました。

いいなぁ、それも検討するか。。。
コメントへの返答
2010年1月7日 0:50
猫足!
高いところから落ちても…みたいな!?

スイフトバネ安いし効果有るので是非ヽ(´▽`)/

ヤホーで16000くらいでいけますよ~

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